厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✴途方盒子大会😠中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🎁就是在♎四驱【qū】版🕘车型上提供了🐜三电机🛺、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👌智能四🏰驱【qū】。我们此次也越野体验🥝了🐜2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介💧绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱😣们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】😾,前脸部分采用👯了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐦式灯带,灯带还🕍带有动态效果✒,再配合【zài pèi hé】两侧的🔹四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🈹不错【bú cuò】💒。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🦑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海👝T1依旧沿用了方⛔盒子的❣设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🗨较的硬派,此外分段式的💲腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🛫T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🔹是方盒【shì fāng hé】子里的🍪颜值担当【dāng】💞。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏔轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🈸显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1也在🍱D柱位置🤡贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🆗章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍬设计同样没有🚣明显变化,平直的仪表台🕖搭配🎊15.6英寸的【yīng cùn de】📊悬浮式🧀中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位💉置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🙋定身体。
新车配【xīn chē pèi】🎸备了【bèi le】10.25英寸液💠晶仪表👡盘以及15.6英寸中控屏🧜,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也👗是非常的丰富【de fēng fù】🤬。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💎HiCar手机互😄联等功能🎍,并且还【bìng qiě hái】🔘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🆒学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🔲带有座椅加热🍌/通风功🅱能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】😕50w无线快充、索尼音响🌓、大尺寸全景天窗🔗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💺配置,提升我们的出🌪行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🎫、P4负责后【fù zé hòu】🍁驱🎫,三部电【sān bù diàn】📍机可以🎼说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😧,这也保证了这台车动力🔎。无论是🖇铺装路段的提速表现⤵,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐓需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔇完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🙆就是提供了一【gòng le yī】个大电♊池【chí】🥁,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐿时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐄,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐁220+km,这也是首款纯🈸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🕘T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎦,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎞在 0.15s 内智能🏼识别路🛂况并自动切换对应驾🔤驶模式【mó shì】🎦,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍽是非常💡的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌄次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路😰段时切【duàn shí qiē】换到岩🏼石【shí】或者🎰X模式【mó shì】即🤮可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👜都向往🔺诗和远🏳方【fāng】💓,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏳方【fāng】💓,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🔴是个合🤒适的选择🐆。方盒子【fāng hé zǐ】📉的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔨能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】😼,如果你想追寻向往的自由,那心动💼的话就行动吧。