厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🕴前的捷途方盒子大会🔂中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🍑5款车型,售价区【shòu jià qū】间⛷13.49-17.99万元【wàn yuán】🦔。新车最🔦大亮点就是在🗄四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🛄三电机【sān diàn jī】👝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🚋驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🛡该车型),下面咱🦐们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👀设计方面没有🤯明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🕊了地平线贯穿式灯带🖕,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📛,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🤪科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕡不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎺得野性【dé yě xìng】🐇十足【shí zú】。
2025款山海💂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛓设计,看上去【kàn shàng qù】⚡也是比较的硬派🏮,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😲的力量感。值得一提的是,山海⏯T1的设计【de shè jì】🍶也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🚜是方盒🏬子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🐷型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥃轮胎🛺,规格为🏻235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👆终身质【zhōng shēn zhì】🥜保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔢设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💬,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⏸搭配🛠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🗒、干练🐠。并且车🏝内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🎒野时稳定身体。
新车配📋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏩,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🤚行也是非常的🦎流畅【liú chàng】😞,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📜上也是非常的🦎丰富。支持苹果🐓CarPlay、华为【huá wéi】😲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】📜,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐍应用💱。
2025款山海👔T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦇,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🍁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🙆置方面,新车也提供了🚃50w无线快📫充、索尼音【suǒ ní yīn】响🧣、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👰配置🕴,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】📫电【diàn】,P3负责前🥏驱🤣、P4负责后【fù zé hòu】驱🤣,三部电【diàn】➗机可以【jī kě yǐ】说是各😁司其职🔀,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现😆,或者说是越野时爬坡🐶的动力【lì】🚫需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🥪很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔤个大电【gè dà diàn】👁池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🚀 43.2kWh 大电池🍋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔪航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🖕电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动💷方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚛,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🈷模式【mó shì】🙁。或者直【huò zhě zhí】🧥接按下🌤旋钮进入【rù】💖X模式【mó shì】🙁。这个模式【mó shì】🙁能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚛,对于越野小白🧣来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】📖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👭石路🔋,进入【rù】💖非铺装路段时切换到岩【yán】📠石或者🐨X模式【mó shì】🙁即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🕊,但并不🌑是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💃你去看💺诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🕊,而【ér】2025款捷途🕯山海【shān hǎi】T1无疑就🎨是个合适的选【shì de xuǎn】💃择【zé】🧒。方【fāng】🕊盒子的硬汉形象、不错的🚥动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🌁的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万