厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤘山海🆓T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🏯推出🚽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】📦13.49-17.99万元。新车最♒大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动🈳智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👐次也越🚙野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆓T1 XWD征服版🙆（以下【yǐ xià】🏛介绍均为该车型🤙），下【xià】🏛面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🏛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏒设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐙式灯带🏼，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👭，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚷和辨识度都是🤞非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🎡，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧐十足🤠。

2025款山海🎢T1依旧沿👷用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🆘派🕯，此外分🚒段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏯了德国红点奖🌾，可以说🚬是方盒【shì fāng hé】🧑子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🔯型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥧铝合金🏟轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍯贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏐设计同样没有明显变化，平直的仪表台🈶搭配🚥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】📃，看上去【kàn shàng qù】非常的🤩简洁、干练【gàn liàn】🎵。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👇。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🐅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⬇15.6英寸中😈控屏【kòng píng】，并且搭🅿载了8155芯片，车机运行也是非常✡的流畅【de liú chàng】📒，并且功🍒能上也是非常✡的丰富🥣。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔞能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🆓、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🌼T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置➕方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💋全景天📍窗🉑、四门双层夹胶玻璃等🍳配置➕，提升我【tí shēng wǒ】🍥们的出【men de chū】🕧行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍹T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱👚、P4负责后🚭驱👚，三部电🥨机可以🌝说是各司其职🉐，这也保【zhè yě bǎo】🕎证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🖌的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍹T1都可以很好的👵完成任【wán chéng rèn】务🆔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤓个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】💾时代的🦀 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过💼220+km，这也是🍑首款纯💉电续航【diàn xù háng】里程超🧙220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🛅驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👃石【shí】📋、雪地🥨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🤬接按下旋钮进🔣入【rù】🏕X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够📤在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾😶驶模式【mó shì】，对于越🍾野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍣。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主⤵要是碎🔧石【shí】📋路【lù】，进入【rù】🏕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🏿石【shí】📋或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔵适合带🤐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】➰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛪T1无疑就😱是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象💻、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上📩硬核的越野实🚄力，如果你🏸想追寻向往的自由，那心动🥠的话就行动吧【háng dòng ba】🕤。