厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏂山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🕷前的捷🍆途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📐上市【shàng shì】🌴，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔖间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🃏驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🚫T1 XWD征服版（以下介📱绍均为该车型🧙），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🕐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌪，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤬了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕋式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏠四叶草大灯，整体的🏼科技感😥和辨识📸度都是非常的【fēi cháng de】📱不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👘得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🏌，看上去【kàn shàng qù】🌃也是比较的硬🌬派【pài】，此外分段式的腰线设🌺计也带来不错的力量【de lì liàng】🥩感【gǎn】。值得一🐐提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏌也获得了德国【le dé guó】⏮红点奖，可以说😜是方盒🤟子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🗒型配备了佳通🍸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🆔显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👌，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👤章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎻样没有🚷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🌘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】📥，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】✔多个位置配备🎉了扶手，方便越👯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👃。

新车配🌗备了【bèi le】📐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👦，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🦑的流畅🥑，并且功能上也🕍是非常🦑的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏢联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🆘应用【yīng yòng】。

2025款山海🛢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👢学座椅【xué zuò yǐ】🦏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】♿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🙄方面【fāng miàn】，新车也提供了🚛50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双⛓层夹胶📟玻璃等配置【pèi zhì】🙄，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🎓，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🧢机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔱台车动🎶力【lì】。无论是【wú lùn shì】❔铺装路段的提📕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🗞是越野时爬坡👉的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤢完成任务💉。

2025款山海T1另外一🐱个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一〰个大电🚮池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😶时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚿可以超过【guò】220+km，这也是❕首款纯电续【chún diàn xù】航🚿里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🐌，还有岩👵石【shí】🤶、雪地🚌、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🍞X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐁况并自动切换🕙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📇的友好。我们此📱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路⬅，进入【rù】🍞非铺装路👌段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👶石【shí】或者⛔X模式即🌾可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😰方🐧，但并不是每一台车都适合带你去看🎮诗和远【shī hé yuǎn】😰方🐧，而🌆2025款捷途😕山海♌T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😢的硬汉📝形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】👼越野实⛑力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎆的话就行动吧。