厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👻前的捷途方盒🔩子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区🐔间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔠。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🦂就是在🆒四驱【qū】版😞车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🕜驱【qū】。我们此次也越💏野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🕙该车型🍀），下【xià】面咱们就一🈚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🙎设计方🛍面没有👳明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🧟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🕥，灯带还带有动态效果，再配合🔅两侧的🌇四叶草大灯，整体的⛺科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🍘度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏟用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥕派⛰，此外分【cǐ wài fèn】🧡段式的腰线设🍝计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🍶提的是【tí de shì】🐮，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💸子里的颜值担当🕖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较✊为时尚。此外，按照惯🔷例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🗯终身质🕥保的徽章【zhāng】🕦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦊样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎹化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚙搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎐悬浮式【xuán fú shì】🈶中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💻非常的📰简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🈂，方便越野时稳定身体。

新车配🛢备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💼，并且搭【bìng qiě dā】⛹载了🙎8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😛非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎿能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为✝HiCar手机互😌联等功🌂能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔮。

2025款山海T1配备了人体工🔲学座椅，并且还😳带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】📉方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🏦、索尼音【suǒ ní yīn】🆒响、大尺寸【dà chǐ cùn】👄全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🈹、四门双层夹胶🍰玻璃等配置【pèi zhì】📉，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🍆机结构，其中P1负责发🎬电【diàn】🍆，P3负责前🔱驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔟机可以【jī kě yǐ】🔋说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🆕。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎺，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌜的动力【de dòng lì】🆕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😷很好的完成任【wán chéng rèn】务📈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔀供了一🌸个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍍的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🕜航可以🚤超过【chāo guò】🏚220+km，这也是首款纯🧗电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👕驶模式【mó shì】🕊，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🚲、沙地等模式【mó shì】🕊。或者直接按下👃旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖨X模式【mó shì】🕊。这个模式【mó shì】🕊能够在【néng gòu zài】🔺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌔动切换⛽对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📹石路，进入非【jìn rù fēi】🗜铺装路段时切🌌换到岩【huàn dào yán】🤭石或者X模式【mó shì】🕊即可🦖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍢都向往诗和远方【fāng】🥗，但并不🍉是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥗，而【ér】2025款捷途🧔山海【shān hǎi】🥂T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🥗盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🦗和能耗表🔋现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐜力🦗，如果你🏺想追寻🍆向往的【xiàng wǎng de】😇自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。