厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛵山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕕途方盒🍠子大会🖐中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🧤5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🏣、大电池【dà diàn chí】🏆以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏷驱。我们此🌷次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍆T1 XWD征服版（以下💭介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下💭面咱们就一起来看♈下💭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚙面没有🥩明显的变化🎍，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还〽带有动态效果🌏，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌼科技感⬇和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💱非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚒围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】☝T1依旧沿【yī jiù yán】✍用了方盒子的🥪设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🕕较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚜段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐘的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】☝T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😨是方盒子里的颜值担🍅当😂。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👧轮胎🧞，规格为📞235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较♟为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👫终身质🦄保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🛁样没有🔫明显变化🚉，平直的🎌仪表台搭配15.6英寸的🔪悬浮式【xuán fú shì】🥗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🎭、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🦑置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🔔，并且搭载了🏑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🥏非常的【fēi cháng de】流畅🍀，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🌶的丰富【de fēng fù】💳。支持苹📚果✍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📬能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐠。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📌带有座🏌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍲能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👘方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充📐、索尼音响🕢、大尺寸🛸全景天窗、四门双🤟层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】👘，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了三电机🦍结构，其中P1负责发📂电，P3负责前🤫驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍷机可以🚂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🚔铺装路段的提速表现😱，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔕T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍮完成任【wán chéng rèn】😆务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚏个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】📐，它搭载的是来🦎自宁德【zì níng dé】时代的💶 43.2kWh 大电池【chí】📐，CLTC 纯电续航❌可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎶电续航❌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈶T1还提供【hái tí gòng】🎃了👗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了👗经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🚟、运动外🏃，还有岩石【shí】🕖、雪地、泥地🌑、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌾接按下旋钮进🕹入【rù】📜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏚驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💛路段主要是碎🔞石【shí】🕖路，进入【rù】非🤦铺装路段时切换到岩石【shí】🕖或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚱，但并不是每一台车都💢适合带【shì hé dài】⏺你去看诗和远方【fāng】🚱，而【ér】2025款捷途🌨山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👎适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚱盒子的硬汉形象、不错的♈动力【lì】和🙃能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你😳想追寻向往的👝自由，那心动💷的话就👳行动吧。