厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📘T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】💫上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👼5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💬。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版✋车型上🔷提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⛺、大电池以及📂XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】📘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗑（以下【yǐ xià】💊介绍均为👟该车型），下💊面咱们就一🌴起来看下💊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🗯设计方【shè jì fāng】⛅面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🌈分采用👷了地平【le dì píng】线贯穿🏚式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🏵度都是非常的不错🏇。此外，厚重的【hòu chóng de】🎐黑色包围也显得野性🌤十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🎺，看上去【kàn shàng qù】🍘也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🚰段式的腰线设📽计也带🍛来不错【lái bú cuò】的力量🎳感。值得一🚦提的是👤，山海T1的设计【de shè jì】🎺也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👻颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💅了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💁，规格为💡235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧣为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有😍明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💿，平直的仪表台🤵搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁👾、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐣内也在💕多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🈲，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👿。

新车配【xīn chē pèi】🥔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👵控屏，并且搭😑载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🈸，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎌。支持苹果CarPlay、华为🧣HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔵内置了【nèi zhì le】📠爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💷音乐等应用【yīng yòng】🍐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚹，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎮充🎩、索尼音响🍟、大尺寸全景天😅窗、四门双🧡层夹胶玻璃等配置，提升我👱们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐙度🎖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🥒机结构，其中🚋P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🌰机可以🎿说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说💔是越野【shì yuè yě】🚩时爬坡【shí pá pō】的动力需求🍊，2025款山海T1都可以🎲很好的【hěn hǎo de】完成任🦍务🈁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👑供了一🐀个大电池【dà diàn chí】🌷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌷，CLTC 纯电续航👢可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🔜220+km，这也是【zhè yě shì】🧤首款纯电续航👢里程超【lǐ chéng chāo】⏯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💷了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🔇济【jì】🏺、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】➿、雪地🆕、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🤡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📬入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌸式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😴对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🛹野小白来说也👗是非常的友好【de yǒu hǎo】🍧。我们此次试驾😙路段主⛎要是碎石【shí】➿路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】➿或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🖼方【fāng】🏢，但并不🌺是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🖼方【fāng】🏢，而😓2025款捷途🍽山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择✅。方盒子【fāng hé zǐ】🈁的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🎧越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏹向往的自由🕵，那心动〰的话就【de huà jiù】行动吧。