厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👞前的捷💮途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⚓，新车共【xīn chē gòng】推出🚎5款车型，售价区💫间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💖四驱版👧车型上提供了【tí gòng le】🚽三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏞XWD全自动【quán zì dòng】🧣智能四驱。我们此次也越🐟野体验了😏2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🧜面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏞，灯带还💶带有动🙍态效果🎞，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌬大灯，整体的♋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🛏黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👃T1依旧沿【yī jiù yán】🏰用了方盒子的【hé zǐ de】设计👏，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🥃也带来不错的力量♓感✖。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】👏也获得🕍了德国红点奖👯，可以说是方盒【shì fāng hé】🈂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💪了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🕣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👸，按照惯🎀例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🕹贴上了🕉终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化⏳，平直的【píng zhí de】🕶仪表台🗡搭配🍫15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去✉非常的【fēi cháng de】🐀简洁【jiǎn jié】🥩、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🤪定身体。

新车配备了10.25英寸液🕢晶仪表👞盘以及15.6英寸中🚚控屏，并且搭载了🚥8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功✋能【néng】🤡上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎯联等功【lián děng gōng】能【néng】🤡，并且还📩内置了【nèi zhì le】🎑爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎪音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐜学座椅➗，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👄能🏔。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔫窗🥑、四门双层夹胶🗿玻璃等⛳配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🚬电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♑、P4负责后驱【qū】♑，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🥢司其职【sī qí zhí】😲，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🗣铺装路⌚段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡📿的动力【lì】🛵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🛺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一♍个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍈供了一【gòng le yī】个大电池🔏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔏，CLTC 纯电续航🔤可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎇电续航🔤里程超220km的混动🚭方盒子🚐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏷7+X智能驾驶模式【mó shì】🕜，除了经🐩济、标准🍿、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⏹石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👕接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤟况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌐来说也是非常【shì fēi cháng】💠的友好🎴。我们此🌍次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🦓，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💃段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕕，但并不是每一【shì měi yī】🔶台车都适合带🛐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕕，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏤的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🧙动力【lì】和👘能耗表【néng hào biǎo】现😙，再加上🙃硬核的越野实力【lì】，如果你😿想追寻⏬向往的✊自由，那心动的话就行动吧。