厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛀T1在不久前的捷途方盒🧢子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍱,新车共【xīn chē gòng】推出🚸5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🔝间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💤四驱版🏦车型上👿提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💨以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍽T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌐),下【xià】面咱〽们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🥖,前脸部分采用💟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍩,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔆,再配合两侧的四叶草大灯🥡,整体的【zhěng tǐ de】🌨科技感【kē jì gǎn】💍和辨识度都是非常的⛏不错【bú cuò】。此外💞,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐼用了方🐨盒子的设计【de shè jì】🔺,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌪派,此外分🎡段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚥的力量感。值得一提的是【tí de shì】🤡,山海T1的设计【de shè jì】🔺也获得【yě huò dé】了德国红点奖👻,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】📂当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤐,规格为【guī gé wéi】🍄235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💄。此外🎯,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐞终身质🦊保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🗿设计同🌓样没有明显变化💃,平直的【píng zhí de】📎仪表台搭配【dā pèi】🏼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去⛹非常的简洁🏔、干练。并且车【bìng qiě chē】👣内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📐15.6英寸中🎌控屏,并且搭🔶载了8155芯片🛎,车机运【chē jī yùn】🦖行也是非常的流畅,并且功能【néng】上也👟是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍦联等功【lián děng gōng】能【néng】🌎,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😺、雷石📫KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😟人体工🚯学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📩能📥。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也💳提供了【tí gòng le】🌇50w无线快💜充、索尼音响💧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🍭配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😍三电机【sān diàn jī】结构,其中😛P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🥇力🚯。无论是【wú lùn shì】😖铺装路段的提速表现🔉,或者说【huò zhě shuō】是越野🔊时爬坡的动力📬需求🆒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🆒很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🐅个优势就是提🧔供了一【gòng le yī】😏个大电池【chí】🍝,它搭载【tā dā zǎi】的是来🏳自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚰220+km,这也是🧒首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经🦖济【jì】🐰、标准、运动外,还有岩🦕石【shí】、雪地【xuě dì】🐾、泥地🎁、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤘接按下【jiē àn xià】💪旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤰在【zài】🏟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🦖是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⏫要是碎🥌石路【shí lù】,进入【rù】非🔳铺装路段时切👡换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🔠适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🕡诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】🗝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🛂是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💺的硬汉形象、不错的🥁动力和🕓能耗表🏚现🥩,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动⬅的话就✉行动吧。