厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌧前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🖖中正式上市🕢，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧡大亮点就是在四驱【qū】版🍥车型上提供了【le】三电机🔚、大电池⚡以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕎。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海⏬T1 XWD征服版🐟（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📙们就一起来看【qǐ lái kàn】🎣下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🖕，灯带还带有动👒态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍕大灯，整体的🍤科技感【kē jì gǎn】🚒和辨识💯度都是非常的【fēi cháng de】不错👁。此外🧙，厚重的【hòu chóng de】🔼黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🛐T1依旧沿用了方⬇盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💿，看上去也是比较的硬派【pài】🛢，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💿也带来【yě dài lái】不错的力量😰感【gǎn】🏾。值得一提的是【tí de shì】🍮，山海🛐T1的设计【shè jì】💿也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】⛷。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⬇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍪为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏳例🏋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⬛贴上了终身质🔈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎰设计同样没有明显变🚀化，平直的【píng zhí de】🚯仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕠悬浮式☕中控屏【zhōng kòng píng】🎣，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😈置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔼。

新车配【xīn chē pèi】💯备了10.25英寸液🔍晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👉，并且搭😣载了🦑8155芯片，车机运🍛行也是【háng yě shì】非常🚑的流畅，并且功能上也是非常🚑的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥔联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🦍、雷石KTV、网易云音乐等👤应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚕学座椅🆚，并且还【bìng qiě hái】🎇带有座🔘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了😯50w无线快【wú xiàn kuài】🤛充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌵配置，提升我⏫们的出行舒适👿度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机♿结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🕹、P4负责后驱🕹，三部电【diàn】🦀机可以👐说是各✏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌗，或者说【huò zhě shuō】😶是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🧝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👝很好的完成任务😩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥦个优势就是提🍔供了一个大电池【dà diàn chí】🤦，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍐自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🌪220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🎴方盒子🚶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔺T1还提供🈲了7+X智能驾🌋驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准👪、运动外🎧，还有岩【hái yǒu yán】石🈶、雪地🍤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔴旋钮进入【jìn rù】🎠X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍮野小白【yě xiǎo bái】来说也🐚是非常🕋的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍽要是碎💮石🈶路，进入【jìn rù】🎠非铺装路段时切换到岩石🈶或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👮诗和远⛲方【fāng】，但并不🌽是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛲方【fāng】，而🗃2025款捷途🎮山海🚴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力💕和能耗表现😋，再加上【zài jiā shàng】🍎硬核的🔎越野实力💕，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎀。