厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👁山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会😎中正式【zhōng zhèng shì】上市😡，新车共推出🍾5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍕就是在🍡四驱【sì qū】🕳版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔆以及【yǐ jí】🥝XWD全自动智能四驱【sì qū】🕳。我们此🌑次也越野体验🙅了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🎄们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔄线贯穿🍺式灯带，灯带还🛁带有动🕯态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚣非常的🚈不错【bú cuò】。此外，厚重的👐黑色包【hēi sè bāo】🈹围也显得野性🔴十足。

2025款山海T1依旧沿🕦用了方📪盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🐊派🏃，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏹计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感✝。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🚉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖇，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🗨。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🌯235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎆显得较【xiǎn dé jiào】🌶为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🚾T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏷贴上了终身质保的徽章⬛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1的内饰🧦设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📨化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚥、干练🍀。并且车内也在多个位🌠置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐿。

新车配【xīn chē pèi】👓备了👡10.25英寸液【yīng cùn yè】🗼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🎦，车机运行也是🕑非常的流畅，并且功📁能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐸能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🦒KTV、网易云【wǎng yì yún】🚁音乐等【yīn lè děng】应用🚐。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕛，并且还【bìng qiě hái】带有座🏞椅加热🍩/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】📸方面，新车也【xīn chē yě】提供了📽50w无线快充、索尼音🦕响🚽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👣窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📸，提升我🎼们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙋T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🚜驱，三部电机可以说是各司其职🚪，这也保🏅证了这💞台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🦃段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐸，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚽需求，2025款山海🙋T1都可以【dōu kě yǐ】🗄很好的【hěn hǎo de】🤶完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🦃个大电池👊，它搭载的是来自宁德🏴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚳可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🥡首款纯🐸电续航【diàn xù háng】🚳里程超220km的混动【de hún dòng】🦀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦉T1还提供🥛了🈶7+X智能驾🌂驶模式【shǐ mó shì】🤱，除了🈶经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔭旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】🍸 0.15s 内智能🐠识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤱，对于越【duì yú yuè】野小白🌊来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾➿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐝石路，进入非铺装路😣段时切换到岩【huàn dào yán】🎑石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🎛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈹都向往👲诗和远⏹方【fāng】🛤，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏹方【fāng】🛤，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🆒山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤞。方【fāng】盒子👀的硬汉形象👸、不错的动力和🏻能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🌻行动吧🍄。