厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会⛵中正式【zhōng zhèng shì】🔼上市☔,新车共🎢推出【tuī chū】🛀5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔆。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🍕版车型上提供了三电机🔀、大电池【dà diàn chí】😲以及XWD全自动智能四📛驱🍕。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为📹该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🛹起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🧠态效果🚼,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌞大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是👑非常的🥌不错🚓。此外【cǐ wài】,厚重的⤵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐛得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💝设计💓,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤓,此外分段式的🐭腰线设😧计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📶的力量【de lì liàng】感🦖。值得一提的是,山海🔻T1的设计💓也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的🆑颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧒轮胎【lún tāi】,规格为🔉235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💃轮辋也显得较为时尚❄。此外🕑,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🎓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1的内饰😾设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍴化📐,平直的仪表台🏴搭配【dā pèi】15.6英寸的😏悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车🤭内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤷。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏹控屏【kòng píng】🕳,并且搭载了🍏8155芯片,车机运🧥行也是非常的【fēi cháng de】流畅💚,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕔是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🥨果CarPlay、华为🙊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👓能【néng】,并且还【bìng qiě hái】😢内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🛅学座椅♍,并且还🕷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🔯,新车也【xīn chē yě】💸提供了50w无线快充📭、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🗝全景天窗【chuāng】、四门双🗯层夹胶👂玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤘,其中🌼P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】📪、P4负责后😨驱【qū】📪,三部电【sān bù diàn】🦐机可以✖说是各司其职🌚,这也保【zhè yě bǎo】证了这⛽台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚴,或者说【huò zhě shuō】是越野🎻时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎙池,它搭载🔎的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎅时代的🥘 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续😙航可以超过220+km,这也是首款纯电续😙航里程超🦑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛸。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🏀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈹,除了【le】经🗻济、标准🚮、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🖕模式。或者直😬接按下【jiē àn xià】🎷旋钮进入X模式。这个模🚇式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈹,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📋是非常的友好。我们此❇次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📥石路,进入非🎴铺装路【pù zhuāng lù】🈲段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚃X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🏦,但并不🌧是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👸适合带你去看【nǐ qù kàn】🚍诗和远方【fāng】🏦,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🙂山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🉑适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌭的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💾动力【lì】和能耗表🔨现,再加上⛸硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由🏄,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。