厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🕤中正式🥐上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📏13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版😑车型上🐸提供了✏三电机【sān diàn jī】、大电池🐕以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤸野体验🤰了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👧介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔒们就一【men jiù yī】😙起来看下👧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1在外观设计方【shè jì fāng】🏪面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍭带有动态效果，再配合两侧的四叶草🦌大灯，整体的科技感🔓和辨识度都是🏟非常的👡不错【bú cuò】🎧。此外【cǐ wài】，厚重的🕰黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】😢，看上去😼也是比较的硬【jiào de yìng】派🐙，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】👌感。值得一【zhí dé yī】🦃提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😢也获得🕑了德国红点奖，可以说🔶是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🥩。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📧。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👲贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😑保的徽🍶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🕯样没有明显变化🚴，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤝搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗓非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏨内也在多个位置配备🐏了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💁。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🛑晶仪表盘以及🗑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍽8155芯片💋，车机运行也是😑非常的【fēi cháng de】流畅🧥，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】⛳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🚽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎸KTV、网易云音乐等应用💌。

2025款山海🛏T1配备了人体工🕙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎇/通风功【tōng fēng gōng】⬛能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏽提供了😭50w无线快充、索尼音响、大尺寸🏅全景天窗【chuāng】、四门双🏄层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🏯，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚂驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🎋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍅段的提🕧速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤣是越野【shì yuè yě】🛷时爬坡🎣的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🖊完成任👿务。

2025款山海T1另外一🎭个优势🍥就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎤池，它搭载🏀的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤨可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤨里程超【lǐ chéng chāo】🍕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥍，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔱、雪地、泥地【ní dì】🔡、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🥍。或者直【huò zhě zhí】💽接按下旋钮进入X模式【shì】🥍。这个模【zhè gè mó】式【shì】🥍能够在 0.15s 内智能⏬识别路况并自动切换对应驾🦒驶模式【shǐ mó shì】🥍，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👼是非常【shì fēi cháng】的友好📙。我们此次试驾路段主要是碎🚏石【shí】路🃏，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐀石【shí】🔱或者X模式即【mó shì jí】😉可🚞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⤴诗和远🔬方【fāng】⛷，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔬方【fāng】⛷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🗾是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⛷盒子的硬汉形象🧀、不错的动力和💰能耗表【néng hào biǎo】🐱现，再加上硬核的📵越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍪想追寻【xiǎng zhuī xún】💭向往的自由【zì yóu】🌥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。