厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤺山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒😎子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🏠推出5款车型，售价区间📷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛣大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🚩车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🤔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】✴智能四【zhì néng sì】🌑驱【qū】。我们此次也越🌰野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🤦介绍均为该车型），下🤦面咱们【miàn zán men】就一起来看💜下🤦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥓面没有【miàn méi yǒu】🎊明显的💢变化，前脸部🗼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚨，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的💃四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏔非常的【fēi cháng de】不错🐘。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🗿十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏝较的硬🚧派，此外分👷段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🧠来不错【lái bú cuò】💙的力量感【gǎn】🕰。值得一🕧提的是🧀，山海T1的设计也获得🍡了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥫了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧐轮辋也显得较为时尚❌。此外【cǐ wài】，按照惯⏱例【lì】💔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】✍，平直的🏮仪表台✏搭配15.6英寸的👁悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👲非常的简洁【jiǎn jié】🤱、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】👻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥛。

新车配备了👻10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔗，并且搭🎮载了♑8155芯片【xīn piàn】🥪，车机运行也是非常的🍚流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🛬上也是非常的🍚丰富。支持苹果【guǒ】👭CarPlay、华为🖱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🛬，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🕜音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海➿T1配备了🦑人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🤔，并且还🤣带有座椅加热/通风功能【néng】🏣。其它配置【pèi zhì】📆方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📆，提升我们的出🕯行舒适【háng shū shì】度🔖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤦，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😢驱【qū】♐、P4负责后驱【qū】♐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现📃，或者说🥊是越野🆑时爬坡🔷的动力🉐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1都可以很好的🐽完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1另外一➖个优势🐗就是提【jiù shì tí】🥨供了一个大电池😊，它搭载【tā dā zǎi】🛃的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕌可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🕌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎙T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎀，除了【le】经济【jì】⭕、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👛石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🖌模式【mó shì】🎀。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎀。这个模🥏式能够👎在 0.15s 内智能🔈识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎀，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤮。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥏路段主要是碎⛺石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🎏换到岩石或者X模式【mó shì】🎀即可👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😟都向往诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】💢，但并不是每一台车都🔽适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】💢，而♈2025款捷途山海T1无疑就是个合🦄适的选择【zé】。方【fāng】💢盒子的硬汉【yìng hàn】🍄形象、不错的动力和【dòng lì hé】😰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👸，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🙅力【lì】，如果你🕚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。