厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🥗子大会【zǐ dà huì】中正式🎭上市【shàng shì】，新车共💲推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🍳。新车最【xīn chē zuì】🛌大亮点【dà liàng diǎn】🍯就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🐳、大电池以及🚴XWD全自动【quán zì dòng】🤫智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越💣野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🥡绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👧下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方⌛面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎓态效果【tài xiào guǒ】🏷，再配合【zài pèi hé】两侧的🔆四叶草💛大灯🈯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外⏰，厚重的🔵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎽得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎚盒子的✏设计，看上去也是比🕯较的硬派🔫，此外分段式的🎚腰线设😭计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚩当🛀。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚖铝合金【lǚ hé jīn】🏅轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚨例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎊贴上了🔃终身质【zhōng shēn zhì】🐩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔭T1的内饰🖖设计同样没有明显变化🤨，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎩搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🛶、干练🤔。并且车【bìng qiě chē】🎫内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】⛓了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📛载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🏿非常的【fēi cháng de】🌟流畅，并且功能🌟上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌟丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐙HiCar手机互联等功能🌟，并且还🎴内置了爱奇艺🌜、雷石【léi shí】🌹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🈹。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🤶带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🧟方面，新车也【xīn chē yě】🔋提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔣全景天【quán jǐng tiān】🏘窗、四门双【sì mén shuāng】💚层夹胶玻璃等👀配置【pèi zhì】🧟，提升我【tí shēng wǒ】🧢们的出【men de chū】行舒适🎿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机📷结构，其中P1负责发【fù zé fā】🕷电【diàn】🚓，P3负责前驱【qū】🥀、P4负责后驱【qū】🥀，三部电【diàn】🚓机可以【jī kě yǐ】🕣说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😃铺装路段的提🐬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🗽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🤱务😌。

2025款山海👛T1另外一个优势🛰就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🎑的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐾航可以超过220+km，这也是首款纯💏电续航🌔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🐎7+X智能驾🎍驶模式【shǐ mó shì】🗣，除了🐎经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📱、雪地、泥地📱、沙地等【shā dì děng】模式🤺。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式🤺。这个模【zhè gè mó】🌎式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌃来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔬路【lù】段主要是碎⌚石【shí】📱路【lù】，进入【rù】非♎铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🆔石或者【shí huò zhě】☝X模式🤺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🚶诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】，而2025款捷途🕧山海🅿T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔇、不错的😉动力😎和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🌂硬核的📿越野实力😎，如果你🍡想追寻向往的🕍自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。