厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🧛山海T1在不久前的捷🍛途方盒🐱子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🚎5款车型【kuǎn chē xíng】🐙,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏜四驱【qū】版🐲车型上提供了👭三电机、大电池以及【yǐ jí】👂XWD全自动智能四🍇驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】📥介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】📥面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🛄下【xià】📥。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1在外观设计方【shè jì fāng】😚面没有明显的变化👢,前脸部【qián liǎn bù】🐺分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍌,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】➰和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🗼。此外💺,厚重的黑色包围也显😳得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔉盒子的🔣设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📛派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐾的力量【de lì liàng】感【gǎn】💀。值得一提的是🕝,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍥了德国红点奖,可以说🐵是方盒子里的📜颜值担当【dāng】。
试驾车🌓型配备【xíng pèi bèi】🍡了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🍣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯〽例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚦保的徽章🌻。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😖设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤓,平直的仪表台搭配🍼15.6英寸的🙃悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁♿、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💞置配备🌤了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🖼定身体。
新车配备了🚦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌟15.6英寸中📍控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🧙非常的流畅,并且功🐞能🕛上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⌛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🕛,并且还【bìng qiě hái】🦒内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎥KTV、网易云音乐等🏒应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还⏰带有座椅加热🕰/通风功【tōng fēng gōng】🥂能。其它配置方面,新车也🤛提供了【tí gòng le】50w无线快🎋充、索尼音响🕕、大尺寸【dà chǐ cùn】🧥全景天💣窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌂三电【diàn】机结构,其中P1负责发🍍电【diàn】,P3负责前驱🖍、P4负责后驱🖍,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🐈力🗼。无论是⚽铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐈,或者说是越野时爬坡💭的动力【de dòng lì】🗼需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏼很好的完成任👟务【wù】。
2025款山海T1另外一🌕个优势🤶就是提【jiù shì tí】🏡供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🚧 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👑超过🐻220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🥗220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了📮7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥑,除了📮经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍩、沙地等模式【mó shì】🈶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏡X模式【mó shì】🈶。这个模式【mó shì】🈶能够在 0.15s 内智能🕶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥑,对于越🥨野小白【yě xiǎo bái】❤来说也是非常【shì fēi cháng】🍮的友好。我们此次试驾路段主👡要是碎石路,进入非😒铺装路【pù zhuāng lù】🎯段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🛷X模式【mó shì】🈶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🧜都向往诗和远方,但并不😓是每一台车都适合带💧你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍑T1无疑就🆘是个合🙏适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🚿、不错的动力【dòng lì】🍾和能耗【hé néng hào】表现,再加上🤐硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🍾,如果你【rú guǒ nǐ】🈁想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动👤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。