厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⏲，售价区间13.49-17.99万元🧥。新车最大亮点🐌就是在【jiù shì zài】❣四驱【qū】📠版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】🕞、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】📠。我们此🧛次也越【cì yě yuè】野体验😖了2025款山海【shān hǎi】👟T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍲介绍均为【wéi】🤮该车型），下🍲面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🛂下🍲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🖊变化🥠，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😣式灯带🍈，灯带还带有动态效果，再配合🌠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🛫度都是非常的不错📗。此外【cǐ wài】👠，厚重的🎩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😍盒子的设计🐝，看上去也是比较的硬🍘派🦇，此外分段式的🔻腰线设计也带🧀来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🛸。值得一🧜提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🐝也获得【yě huò dé】🌹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🥍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚩。此外【cǐ wài】🛸，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💇设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👘化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧒15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏❣，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤒、干练。并且车💥内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🦑，方便越❌野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍷备了10.25英寸液🚁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📝15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔘载了📎8155芯片📯，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🤞流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🤞丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏂CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🐎爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1配备了⛲人体工学座椅🦒，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😃。其它配置【pèi zhì】方面🌒，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍱充【chōng】😐、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🦉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🔦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧙T1采用了【cǎi yòng le】🔤三电机【sān diàn jī】结构❇，其中【qí zhōng】P1负责发✏电，P3负责前驱【qū】🛏、P4负责后驱【qū】🛏，三部电机可以说是各司其职🏕，这也保【zhè yě bǎo】🤸证了这🎞台车动【tái chē dòng】力〰。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛅时爬坡的动力〰需求，2025款山海🧙T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🌚个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🆕自宁德🔄时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】✔航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👜电续航里程超🤼220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕢T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐃驶模式【mó shì】🌐，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💖模式【mó shì】🌐。或者直接按下旋钮进🤯入X模式【mó shì】🌐。这个模🏿式能够📯在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌐，对于越【duì yú yuè】🗞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎳。我们此次试驾路段主💢要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🚍换到岩🏉石【shí】或者💸X模式【mó shì】🌐即可🗺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌁方【fāng】💵，但并不是每一⭐台车都【tái chē dōu】适合带♓你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌁方【fāng】💵，而【ér】🤭2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💴适的选📡择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👤的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💠硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🔌想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。