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厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】📍T1在不久📉前的捷㊗途方盒【tú fāng hé】🙈子大会中正式上市,新车共🥓推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上⛰提供了【le】👴三电机、大电池【dà diàn chí】👲以及🐮XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】👴2025款山海【shān hǎi】📍T1 XWD征服版(以下【xià】🐙介绍均【jiè shào jun1】为⛏该车型【gāi chē xíng】),下【xià】🐙面咱们就一起来看🥇下【xià】🐙。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✌设计方🅾面没有明显的🐇变化【biàn huà】💔,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果📊,再配合【zài pèi hé】🧥两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🥧度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🤱,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🌆十足。
2025款山海🛂T1依旧沿用了方🎨盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去🔰也是比较的硬🚛派,此外分🚨段式的腰线设计【shè jì】也带来不错💴的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得📳了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🅾子里的颜值担当【dāng】🔤。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】👄了佳通轮胎,规格为💏235/60 R19,五辐式铝合金🔘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🗡,2025款山海🤗T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥩保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕡T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🛩化【huà】🚶,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🌍非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🦁内也在多个位【duō gè wèi】🗾置配备🤰了扶手,方便越💐野时稳定身体。
新车配👰备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛃盘以及【pán yǐ jí】🤶15.6英寸中控屏,并且搭📅载了【zǎi le】8155芯片😃,车机运行也是【háng yě shì】非常🌋的流畅🚂,并且功【bìng qiě gōng】能🛐上也是非常🌋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛐,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⛹音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配📅置方面👧,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🕜、索尼音【suǒ ní yīn】🗨响、大尺寸📀全景天窗⏪、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📪,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐟行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🥉机结构,其中P1负责发电🥉,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🥉机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😇,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🖊力。无论是🐓铺装路💵段的提📦速表现,或者说🐈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🙊需求,2025款山海T1都可以🔐很好的【hěn hǎo de】完成任务😻。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎅个优势就是提🏦供了一个大电池,它搭载⏹的是来【de shì lái】自宁德🎳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚚超过🎠220+km,这也是【zhè yě shì】🧀首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛏T1还提供🚿了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏵驶模式【mó shì】,除了【le】经济【jì】💌、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📔石【shí】🍠、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏡入【rù】🚂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐠在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好📆。我们此🎍次试驾【cì shì jià】🈹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍠路,进入【jìn rù】🚂非铺装路👤段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍠或者X模式【mó shì】即🥔可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐆方【fāng】,但并不👨是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌪你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐆方【fāng】,而2025款捷途🏎山海🌍T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🎒、不错的动力【dòng lì】🌄和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🍜越野实力🌄,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚡自由🕧,那心动【nà xīn dòng】🛫的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。