厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧤T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐉。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🌽三电机【sān diàn jī】、大电池📝以及XWD全自动💛智能四【zhì néng sì】🔄驱。我们此【wǒ men cǐ】🆎次也越【cì yě yuè】野体验🦇了2025款山海🧤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍜介绍均为【wéi】🔅该车型【gāi chē xíng】🎿），下🍜面咱们就一【jiù yī】⤴起来看下🍜。

高颜值方盒子

2025款山海👭T1在外观【zài wài guān】🗨设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🧡了地平🕯线贯穿【xiàn guàn chuān】🍘式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🖇黑色包围也显🌚得野性🥓十足🉐。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕖盒子的【hé zǐ de】🔼设计【shè jì】，看上去也是比✴较的硬派，此外分🦓段式的【duàn shì de】👵腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是💭，山海T1的设计【de shè jì】🍂也获得了德国🚡红点奖【hóng diǎn jiǎng】📁，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦁轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐖为时尚。此外🛠，按照惯例💞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置✈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🥘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕹样没有🐨明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🆚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚷非常的【fēi cháng de】🦓简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚌置配备【zhì pèi bèi】🚗了扶手，方便越野时稳🧔定身体。

新车配备了【bèi le】🚂10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛴控屏，并且搭载了【zǎi le】🐖8155芯片【xīn piàn】🆕，车机运行也是非常的流畅，并且功🐹能【néng】上也是非常的丰富📮。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐵内置了爱奇艺【ài qí yì】🍄、雷石🚌KTV、网易云😏音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🛅T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📤，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌥能。其它配置【pèi zhì】方面⏩，新车也提供了🐟50w无线快【wú xiàn kuài】🌜充🍻、索尼音响、大尺寸👬全景天【quán jǐng tiān】🍳窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍞T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🚽、P4负责后驱🚽，三部电【sān bù diàn】🖖机可以【jī kě yǐ】😸说是各👢司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🧙。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🆕的动力【lì】🕳需求〽，2025款山海🍞T1都可以很好的完成任务🔗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐝就是提🐁供了一个大电池😠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🍻时代的 43.2kWh 大电池😠，CLTC 纯电续👬航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🙎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🦐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📬，除了经🐇济【jì】、标准🥅、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🖋。或者直😬接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🖋。这个模😿式能够🔚在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔗识别路况并自【kuàng bìng zì】👻动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📬，对于越野小白🔞来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🕜石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者❣X模式【mó shì】🖋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📺方🥒，但并不🙎是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎈诗和远📺方🥒，而【ér】2025款捷途🤨山海T1无疑就是个合适的选择。方🥒盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🔙、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🕯现，再加上【zài jiā shàng】🤶硬核的⛄越野实【yuè yě shí】🐣力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🛴的话就【de huà jiù】行动吧。