厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📉，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚍。新车最✊大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🖤车型上【chē xíng shàng】🦏提供了✡三电机🤫、大电池【dà diàn chí】🥑以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏍野体验🦎了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🈂起来看🕝下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有👤明显的变化，前脸部分采用✅了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🈶态效果🐕，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】😼，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐝和辨识📞度都是【dù dōu shì】非常的📗不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥃十足。

2025款山海【shān hǎi】🕳T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🛺较的硬派，此外分段式的腰线设🐌计也带来不错🌮的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一⬜提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🎇了德国⭕红点奖【hóng diǎn jiǎng】💗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😧235/60 R19，五辐式🚐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👟为时尚。此外，按照惯例【lì】😂，2025款山海T1也在D柱位置💾贴上了终身质🦎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍑化，平直的🈂仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐙中控屏🛋，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👋。并且车内也在多个位👳置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💯野时稳【yě shí wěn】定身体🔨。

新车配备了【bèi le】🍫10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中✡控屏🏾，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运📏行也是【háng yě shì】非常🎥的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为💺HiCar手机互联等功🔛能，并且还☕内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕥应用。

2025款山海🚘T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⚪，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热♐/通风功能🏙。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🗝充【chōng】🐝、索尼音响、大尺寸🚶全景天窗🔎、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适📵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🚕，其中【qí zhōng】P1负责发♎电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🤛机可以说是各【shuō shì gè】🌶司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚘力【lì】🚒。无论是铺装路🔅段的提速表现🦕，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💈很好的完成任务😡。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🎩供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】👁，它搭载的是来自宁德时代的🔛 43.2kWh 大电池【chí】👁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👠可以超过【guò】220+km，这也是😤首款纯电续【chún diàn xù】航👠里程超【lǐ chéng chāo】🚞220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🌘，除了经【chú le jīng】济、标准🐂、运动外，还有岩🍢石【shí】🌋、雪地、泥地、沙地等模式🌘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🌘。这个模【zhè gè mó】式🌘能够在🌺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🎩对应驾驶模式🌘，对于越野小白【yě xiǎo bái】👕来说也是非常【shì fēi cháng】🖕的友好【de yǒu hǎo】🐛。我们此次试驾👼路段主要是碎石路【shí lù】📄，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🅿石【shí】🌋或者X模式🌘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😱，但并不【dàn bìng bú】🤛是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😱，而🎚2025款捷途山海😈T1无疑就【wú yí jiù】🎦是个合🕹适的选择【zé】😫。方【fāng】😱盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和🥇能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🥙想追寻🐭向往的🎒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。