厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📔途方盒😋子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🤵上市【shàng shì】😋，新车共🕡推出🍂5款车型【kuǎn chē xíng】🔲，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕺大亮点🌶就是在四驱❄版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🆔以及🎵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱❄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕺设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🦅分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔰，灯带还带有动🤧态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔛四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💚科技感和辨识度都是非常的不错。此外🍮，厚重的【hòu chóng de】🎂黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥧十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的😃设计【shè jì】，看上去🎮也是比🤳较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🤷段式的腰线设🆒计也带来不错🏢的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🕔了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🚰是方盒子里的颜值担❗当【dāng】。

试驾车型配备🔸了佳通🦂轮胎，规格为【guī gé wéi】🐠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎭显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🌐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😖样没有明显变【míng xiǎn biàn】👊化，平直的🧀仪表台🌭搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👋中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕟、干练。并且车❣内也在【nèi yě zài】多个位🐹置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配💅备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🐉，车机运🐂行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🐐能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🛸果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌖联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚗爱奇艺🐹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛌应用。

2025款山海T1配备了🈳人体工【rén tǐ gōng】⏰学座椅，并且还【bìng qiě hái】😩带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚾/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🏡提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏐配置，提升我🦀们的出【men de chū】🤸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】👎机结构🔛，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】👎，P3负责前【fù zé qián】🏯驱🐎、P4负责后驱🐎，三部电【diàn】🏝机可以⛓说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🔽力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌸段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😡是越野时爬坡【shí pá pō】🤠的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐆就是提🎫供了一【gòng le yī】个大电🚜池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔙可以超过220+km，这也是🚲首款纯电续航【háng】🔙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】㊙T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💿，除了经济、标准🏩、运动外，还有岩🍁石【shí】、雪地【xuě dì】💬、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🥒接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💿，对于越【duì yú yuè】🥙野小白【yě xiǎo bái】来说也🎑是非常的友好。我们此🚪次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👂要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🏓换到岩石【shí】或者🔓X模式即🐺可【kě】🚥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】❔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛫方【fāng】❔，而2025款捷途山海🏔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🗃择。方【fāng】❔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🗣、不错的【bú cuò de】动力🙆和能耗表现🧜，再加上硬核的越野实力🙆，如果你😠想追寻【xiǎng zhuī xún】🌮向往的🏮自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🕺行动吧【háng dòng ba】。