厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会♏中正式【zhōng zhèng shì】上市🕤，新车共【xīn chē gòng】推出🥦5款车型【kuǎn chē xíng】📟，售价区间【jiān】🐡13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🔛版车型上提供了【le】🕒三电机🚶、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔛。我们此次也越野体验了【le】🕒2025款山海T1 XWD征服版✅（以下介绍均为🍖该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🏅下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1在外观⛪设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🕶式灯带【shì dēng dài】🔦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🦉四叶草🦄大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍈非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🥥，厚重的黑色包🦃围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🧒用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚄，看上去也是比🌯较的硬💎派【pài】🐮，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🕥来不错🎖的力量感【gǎn】⌚。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚄也获得【yě huò dé】🎗了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车🦒型配备了佳通轮胎😵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖊铝合金🛅轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例⬛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🛂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👰中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔚简洁【jiǎn jié】🚜、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👨多个位置配备💑了扶手【le fú shǒu】，方便越🏄野时稳💕定身体🔔。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐾控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚆，车机运【chē jī yùn】🖤行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🏃是非常的丰富🎓。支持苹果【guǒ】⛸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚩内置了🎖爱奇艺🦈、雷石KTV、网易云音乐等🍯应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦐人体工🌧学座椅，并且还带有座椅加热👧/通风功💀能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌒玻璃等【bō lí děng】🐰配置，提升我【tí shēng wǒ】💫们的出💍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🥨电【diàn】，P3负责前❇驱【qū】🕢、P4负责后驱【qū】🕢，三部电【sān bù diàn】机可以🙌说是各🤶司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】⏩铺装路段的提【duàn de tí】🕰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📡是越野时爬坡的动力【lì】🖨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以❇很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🏖个大电池【dà diàn chí】🚔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】⛳时代的🙃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👥可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👥里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✌T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💆，除了经济🏦、标准🤶、运动外，还有岩石【shí】🍱、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💆。或者直📤接按下旋钮进🍀入💒X模式【mó shì】💆。这个模【zhè gè mó】式【shì】💆能够在😻 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎞对应驾【duì yīng jià】😖驶模式【shǐ mó shì】💆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏊路段主要是碎🛍石【shí】🍱路，进入非【jìn rù fēi】👠铺装路段时切换到岩石【shí】🍱或者X模式【mó shì】💆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🈶方【fāng】🚭，但并不是每一【shì měi yī】🥌台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🈶方【fāng】🚭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择👭。方【fāng】🚭盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🚦能耗表💅现，再加上🔏硬核的【yìng hé de】🦓越野实【yuè yě shí】🐆力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🗣自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧📉。