厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌕山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🚴途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌂中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💅推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🕔三电机、大电池以及🆖XWD全自动智能四【zhì néng sì】🈲驱【qū】。我们此次也越野体验了🕔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👻绍均为✔该车型🛍），下面咱【xià miàn zán】🏡们就一🏅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😟设计方【shè jì fāng】面没有🚙明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤝带有动😺态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】♐，整体的📣科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📗黑色包🍑围也显得野性十足🔌。

2025款山海😕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🎂设计，看上去也是比较的硬🎆派🥔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍝来不错的力量🚪感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔔，山海T1的设计🌼也获得了德国🛹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🏜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🙈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🤘例，2025款山海T1也在【yě zài】🔆D柱位置🌑贴上了终身质💱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1的内饰【de nèi shì】设计同🐒样没有明显变化📳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📢中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练📰。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🖨定身体🏵。

新车配备了10.25英寸液🈺晶仪表🆔盘以及😺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🛫果🚩CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕓联等功【lián děng gōng】能，并且还🛌内置了🚳爱奇艺🙅、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕣音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🤩，并且还😤带有座♍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚔。其它配置📌方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏽响、大尺寸🤒全景天🆗窗、四门双层夹胶玻璃等配置📌，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1采用了三电机🏚结构，其中P1负责发🍴电，P3负责前【fù zé qián】🐗驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】💒司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🚑，或者说是越野时爬坡🆖的动力【lì】🔯需求【xū qiú】🐴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🕰完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🐴T1另外一个优势就是提供了一😞个大电池🏂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】⛔时代的【shí dài de】🍑 43.2kWh 大电池🏂，CLTC 纯电续航【háng】👥可以超过🐤220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👥里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎐7+X智能驾【zhì néng jià】🍼驶模式【mó shì】，除了🎐经济🎍、标准、运动外💿，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍑入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🈳野小白来说也🏢是非常【shì fēi cháng】🗽的友好【de yǒu hǎo】。我们此📱次试驾🐲路段主🏡要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🍥铺装路🤡段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🤨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】☝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方👣，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】♍你去看诗和远方👣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🕝。方盒子😳的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤛动力⏺和能耗表🐓现❣，再加上硬核的🆚越野实力⏺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🎿行动吧。