厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧗山海T1在不久前的捷💈途方盒😂子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🎂，新车共推出【tuī chū】😰5款车型，售价区【shòu jià qū】👝间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔛智能四🙄驱。我们此次也越野体验🙇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⭐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌟该车型），下面咱【xià miàn zán】😙们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😳明显的【míng xiǎn de】🔀变化，前脸部🐿分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草⚾大灯，整体的⏮科技感和辨识【hé biàn shí】🉐度都是非常的不错【bú cuò】。此外😘，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🎽。

2025款山海🏞T1依旧沿用了方🍪盒子的设计【shè jì】💽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐱派【pài】🎲，此外分段式的腰线设🚻计也带【jì yě dài】来不错的力量感😅。值得一🏾提的是，山海T1的设计【shè jì】💽也获得了德国红点奖🐹，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🌚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为♟235/60 R19，五辐式铝合金⤵轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗺，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤟T1也在⬛D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🔂明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏟搭配【dā pèi】15.6英寸的🎟悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💨非常的简洁🐵、干练🥌。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳🚅定身体🚡。

新车配🚠备了10.25英寸液🦋晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】😰，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐾的流畅，并且功能上也⏺是非常【shì fēi cháng】🐾的丰富。支持苹🦄果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌗，并且还🕗内置了📠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1配备了人体工学座椅，并且还🚘带有座📼椅加热/通风功🎸能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔁50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💮、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎯窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😀们的出行舒适💳度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🌸说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📮力🚽。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔷速表现，或者说【huò zhě shuō】🍌是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1都可以🦔很好的【hěn hǎo de】🐤完成任务🙉。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⏮就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👂，它搭载⚽的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👂，CLTC 纯电续【diàn xù】🐾航可以超【chāo】过🆎220+km，这也是🚩首款纯电续【diàn xù】🐾航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🍷驶模式【shǐ mó shì】🗡，除了经【chú le jīng】🤞济🎆、标准🕝、运动外🕢，还有岩石【shí】👱、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤔。这个模式【mó shì】🤔能够在🚹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎⛳石【shí】路👀，进入非😯铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔂换到岩【huàn dào yán】石【shí】👱或者X模式【mó shì】🤔即可🎴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😜都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤢是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌩方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合👉适的选择。方【fāng】盒子的硬汉📠形象、不错的动力【lì】和🤰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍭硬核的越野实🗑力【lì】，如果你🏰想追寻📍向往的自由【zì yóu】🙈，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。