厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥗山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💳上市【shàng shì】，新车共🐺推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍌间🍮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛅就是在🥓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🌇以及【yǐ jí】XWD全自动🖋智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💩野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🙊该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🔹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的👧变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🥥，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草❗大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】💜科技感和辨识😎度都是【dù dōu shì】💱非常的🐠不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📷得野性十足【shí zú】👩。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛫设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🔢派🚯，此外分【cǐ wài fèn】🛍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】💍来不错🐹的力量感【gǎn】。值得一🥤提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🖕是方盒子里的🔧颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🦍了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💮轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⤴，按照惯🔀例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥜终身质【zhōng shēn zhì】🅰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕦明显变➡化，平直的【píng zhí de】🙎仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🈚中控屏😞，看上去非常的简洁、干练🔛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏃置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💷。

新车配📇备了🔙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏♐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是✝非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🍅果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📚能【néng】，并且还🔦内置了【nèi zhì le】🤰爱奇艺、雷石KTV、网易云➗音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏴T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💵，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🚵。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😆，新车也提供了50w无线快充、索尼音🕦响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👿窗【chuāng】🈁、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🥋行舒适度【dù】💂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚟T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】😔，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以⏭说是各🐊司其职🎪，这也保【zhè yě bǎo】🍎证了这台车动力🤴。无论是🐣铺装路🌳段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚟T1都可以很好的完成任🕺务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😒就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🤷的是来自宁德🥑时代的【shí dài de】✝ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🥄电续航里程超220km的混动🤶方盒子【fāng hé zǐ】🎋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥞，除了经济、标准🚄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌎石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍳。或者直🕛接按下🥒旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏬X模式【mó shì】🍳。这个模式【mó shì】🍳能够在 0.15s 内智能🎃识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥞，对于越🏻野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🛃。我们此💢次试驾路段主要是碎🔹石【shí】路，进入🏬非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🥖X模式【mó shì】🍳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦒都向往诗和远方【fāng】⚾，但并不【dàn bìng bú】是每一🍉台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⚾，而【ér】2025款捷途🧜山海T1无疑就💡是个合💙适的选择【zé】。方【fāng】盒子👘的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🕝和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🍾越野实力🕝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🅿的话就行动吧🙃。