厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔭。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📡四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🆒三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😺智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😼野体验😅了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1 XWD征服版🍱（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕘该车型【gāi chē xíng】🎬），下面咱🔍们就一起来看😯下。

高颜值方盒子

2025款山海🕤T1在外观【zài wài guān】♏设计方面没有明显的变化，前脸部✨分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📤，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🚃，再配合🚃两侧的四叶草【sì yè cǎo】👧大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错😸。此外💺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐫盒子的设计【de shè jì】🥏，看上去也是比【yě shì bǐ】🗨较的硬🥅派【pài】，此外分🛃段式的腰线设计🥏也带来不错【bú cuò】🌴的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🚇，山海T1的设计【de shè jì】🥏也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐶子里的颜值担🤒当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥨轮辋也显得较为时尚🍂。此外【cǐ wài】🛩，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤫保的徽【bǎo de huī】章📕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅿T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🖥化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📪悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐄，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🚞多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】♍野时稳🍵定身体😮。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🛶15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🤭8155芯片🔒，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👰能【néng】上也是非常的丰富➿。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】📵联等功能【néng】，并且还🗿内置了爱奇艺🏼、雷石【léi shí】🌘KTV、网易云🌿音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海😐T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔭带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤳。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了💝50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🖐、大尺寸⚪全景天窗、四门双🥌层夹胶🧗玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出👾行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1采用了🈷三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛁、P4负责后【fù zé hòu】🍵驱【qū】🛁，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏛台车动【tái chē dòng】🦁力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⛑的动力📑需求🚝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1都可以【dōu kě yǐ】✳很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍍个优势🔀就是提🎦供了一【gòng le yī】❕个大电池【chí】🧒，它搭载的是来😀自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👝T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚋，除了经济、标准🕖、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】👘、泥地🌅、沙地等模式【mó shì】🚋。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚋。这个模🥐式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚋，对于越野小白【yě xiǎo bái】📔来说也🍤是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🙊次试驾🍏路段主要是碎石路🕔，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🤖段时切🆚换到岩石或者【shí huò zhě】🎈X模式【mó shì】🚋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛍方【fāng】👸，但并不🔑是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看㊗诗和远【shī hé yuǎn】🛍方【fāng】👸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚨T1无疑就是个合💣适的选择。方【fāng】👸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🚼、不错的【bú cuò de】🐯动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🙊想追寻向往的自由，那心动🏒的话就🈶行动吧。