厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👯中正式🔁上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥎大亮点🎹就是在四驱【sì qū】🍧版车型上提供了【le】🈲三电机🌨、大电池以及XWD全自动智能四🚥驱🍧。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】💟了【le】💆2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🧡们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🗯面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤡式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🗃带有动😥态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🖤四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏖度都是🎯非常的不错【bú cuò】🗣。此外🎎，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】📴，看上去也是比🆓较的硬派【pài】♊，此外分【cǐ wài fèn】段式的♊腰线设计【jì】📴也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计【jì】📴也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍕是方盒🌮子里的🥁颜值担🚽当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🆙了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🤹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏾T1也在【yě zài】⛄D柱位置【zhù wèi zhì】😮贴上了终身质保的徽章🧗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐐设计同样没有🐨明显变🤑化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👑中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤪非常的【fēi cháng de】☕简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🧕置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍏。

新车配⤵备了【bèi le】10.25英寸液💥晶仪表🦃盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎪能【néng】🤲上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👪果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤲，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🆓KTV、网易云😥音乐等🔚应用🍬。

2025款山海🏞T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🦐。其它配🌋置方面【zhì fāng miàn】，新车也🗜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐆充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸♑全景天窗、四门双➿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🔇度【dù】🔃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐤T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👩机结构🖱，其中🦂P1负责发电【diàn】👩，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👩机可以【jī kě yǐ】说是各👨司其职【sī qí zhí】📝，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提😝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💩的动力【de dòng lì】📖需求，2025款山海🐤T1都可以🎳很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1另外一个优势⛩就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤘，它搭载🎫的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤘，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚦首款纯电续航里程超🧙220km的混动【de hún dòng】🎪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♈了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👄，除了【le】经⌛济、标准、运动外🛄，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🎹、泥地、沙地等🎟模式【mó shì】👄。或者直接按下旋钮进🦊入【rù】X模式【mó shì】👄。这个模式【mó shì】👄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧑识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👄，对于越【duì yú yuè】野小白🐭来说也【lái shuō yě】🔙是非常😄的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🧦石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🔟段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🙁石或者X模式【mó shì】👄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🐛是个合☝适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😀形象【xíng xiàng】、不错的动力💦和能耗表现⬛，再加上💽硬核的🉑越野实【yuè yě shí】📯力💦，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🥘，那心动的话就行动吧🚢。