厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍝山海T1在不久前的捷😎途方盒【tú fāng hé】子大会🆑中正式上市【shàng shì】💇，新车共💿推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版😂车型上🕸提供了【le】🎛三电机、大电池🌋以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚐驱。我们此【wǒ men cǐ】🏳次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎳），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿⬇式灯带，灯带还👟带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📝四叶草⛄大灯，整体的科技感🎾和辨识【hé biàn shí】🤮度都是【dù dōu shì】🈵非常的不错📀。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦅，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设💴计也带来不错的力量【de lì liàng】🙊感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚛T1的设计🦅也获得了德国💜红点奖🥀，可以说【kě yǐ shuō】🎧是方盒【shì fāng hé】😁子里的颜值担当📍。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🎧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌆显得较🎾为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🕘D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌗终身质保的徽👱章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变💠化【huà】💐，平直的🕛仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🤭悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💗多个位👋置配备了扶手，方便越野时稳🆚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐞10.25英寸液【yīng cùn yè】🕰晶仪表盘以及15.6英寸中🚏控屏🅱，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😘行也是非常的流畅🏽，并且功能【néng】💐上也是非常的丰富【fēng fù】😵。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】💐，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🅾KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥨应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🔐。其它配【qí tā pèi】♉置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🗼50w无线快充🚫、索尼音😵响、大尺寸全景天窗🤟、四门双🎱层夹胶玻璃等配置⚾，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚞三电机【sān diàn jī】🏏结构【jié gòu】，其中P1负责发🐲电，P3负责前🏙驱🔥、P4负责后驱🔥，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各❕司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏨台车动🏑力🍌。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😓时爬坡的动力【de dòng lì】🍌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🈹就是提供了一个大电🔩池，它搭载【tā dā zǎi】🕍的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📋航可以🍧超【chāo】过🃏220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📋航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🗣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈷，除了经【chú le jīng】🍿济【jì】🥜、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】👬、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下⏪旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🆘况并自🤝动切换对应驾驶模式【mó shì】🈷，对于越【duì yú yuè】🔳野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔏是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔵路段主【lù duàn zhǔ】📑要是碎石【shí】路💔，进入非铺装路段时切🛃换到岩🤵石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一💢台车都😠适合带你去看📉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💻2025款捷途🌠山海T1无疑就【wú yí jiù】🍵是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🌏动力和【dòng lì hé】🏏能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】🧜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎸向往的💲自由，那心动的话就行动吧。