厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市✌，新车共🏝推出【tuī chū】5款车型☕，售价区间13.49-17.99万元👸。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍓三电机【sān diàn jī】🎢、大电池🚶以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚻绍均为📣该车型🛀），下面咱们就一【men jiù yī】⏸起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平💵线贯穿式灯带🧑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🥛态效果，再配合【zài pèi hé】🎋两侧的🗃四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】👴。此外🔹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💰围也显【wéi yě xiǎn】🙂得野性十足。

2025款山海🔒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔚较的硬派➿，此外分段式的⛴腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是😆，山海🍺T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】〽，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🆕颜值担【yán zhí dān】🔤当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💔了佳通【le jiā tōng】🥃轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥐为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👒，2025款山海😄T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦃设计同🤹样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🦀仪表台【yí biǎo tái】🕘搭配【dā pèi】💎15.6英寸的🥥悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌋，看上去【kàn shàng qù】非常的🤔简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】💱备了🎴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌳控屏，并且搭【bìng qiě dā】🛣载了【zǎi le】8155芯片，车机运👱行也是非常【shì fēi cháng】🥞的流畅，并且功能【néng】上也🤥是非常【shì fēi cháng】🥞的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🥔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😮。

2025款山海⚽T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏫能。其它配【qí tā pèi】置🎌方面【fāng miàn】，新车也🛑提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚦充😎、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚠、四门双层夹胶玻璃等配置🎌，提升我们的出行舒适度🎌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1采用了三电机🍘结构【jié gòu】，其中♉P1负责发【fù zé fā】电🤮，P3负责前🏼驱、P4负责后驱，三部电🤮机可以说是各司其职🏄，这也保【zhè yě bǎo】♎证了这台车动🥥力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1都可以【dōu kě yǐ】💋很好的完成任🚀务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕹池【chí】，它搭载的是来🎊自宁德🍃时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过➿220+km，这也是【zhè yě shì】🧦首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗄方盒子🈳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌗，除了经【chú le jīng】🌬济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】😳、雪地🐎、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🛅接按下🌑旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🔂式能够【shì néng gòu】在💐 0.15s 内智能🎆识别路况并自【kuàng bìng zì】🥥动切换✋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌗，对于越野小白来说也🌀是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😳路，进入【rù】非铺装路😼段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😳或者X模式即【mó shì jí】💠可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕟都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💽，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💽，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🌲。方【fāng】盒子🌄的硬汉形象【xíng xiàng】🚽、不错的动力【lì】🚌和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🚌，如果你想追寻🛤向往的【xiàng wǎng de】👔自由【zì yóu】🔧，那心动的话就【de huà jiù】🔛行动吧。