厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🈂山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚨中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👅，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🏳提供了🤸三电机【sān diàn jī】💦、大电池【dà diàn chí】以及🗂XWD全自动🐹智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🥂野体验🏃了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😡），下面咱们就一【men jiù yī】❣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🉑设计方面没有🦅明显的变化，前脸部🐛分采用了地平🥠线贯穿【xiàn guàn chuān】📒式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合♍两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎬科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏉，厚重的黑色包💱围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔤T1依旧沿😴用了方盒子的设计【shè jì】👶，看上去也是比👏较的硬【jiào de yìng】🚅派🐪，此外分🔩段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🔴，山海【shān hǎi】🔤T1的设计【shè jì】👶也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🔪子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较😢为时尚。此外📞，按照惯例🏏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍝D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的📏仪表台【yí biǎo tái】🤟搭配✴15.6英寸的【yīng cùn de】🌬悬浮式【xuán fú shì】🚞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗡非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🚲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🔪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏♋，并且搭🏝载了【zǎi le】🤔8155芯片【xīn piàn】，车机运🆚行也是【háng yě shì】🐽非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🥦能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🤬能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😑音乐等【yīn lè děng】👾应用🕙。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🃏，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也😜提供了🍿50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎅、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐝全景天窗、四门双🥎层夹胶🚐玻璃等【bō lí děng】🥚配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🐾，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔔驱🚚、P4负责后【fù zé hòu】驱🚚，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📜证了这😴台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🧤段的提😯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤓时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1都可以很好的完成任务🚵。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😤就是提供了一🥏个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🕟时代的【shí dài de】🏇 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🧣可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🧣里程超🤲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石😨、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🕚模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🧀入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🌘在【zài】 0.15s 内智能识别路🔐况并自【kuàng bìng zì】动切换🛋对应驾🚴驶模式【mó shì】🖌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常⏰的友好。我们此次试驾路段主🕜要是碎【yào shì suì】🐦石😨路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】📘段时切【duàn shí qiē】⛑换到岩石😨或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🏪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🎮你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👅是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🚄动力和✂能耗表【néng hào biǎo】🗃现【xiàn】🤾，再加上【zài jiā shàng】🤟硬核的越野实【yuè yě shí】力👁，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动㊙的话就🥛行动吧🈴。