厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚇途方盒🤮子大会中正式上市【shàng shì】🦐,新车共👙推出5款车型,售价区间👨13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌥就是在🤘四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机✌、大电池以及XWD全自动智能四💾驱。我们此💙次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】💮绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】🦂面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🦂。
高颜值方盒子
2025款山海🦒T1在外观【zài wài guān】设计方面没有❄明显的变化,前脸部🈚分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📋态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎽大灯,整体的科技感和辨识🐂度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🀄,厚重的黑色包🚆围也显得野性十足【shí zú】🛅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】✋用了方🏾盒子的🍣设计🌂,看上去也是比💪较的硬【jiào de yìng】派🖊,此外分🔝段式的腰线设计🌂也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🌂也获得🔍了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🐱铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌞。此外【cǐ wài】,按照惯🐦例🥐,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🕦章⚽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌮设计同样没有明显变♟化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚖,看上去🌸非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】⚽。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍫多个位【duō gè wèi】置配备🕳了扶手,方便越💰野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🎁备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🍤行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⛑流畅🏔,并且功💘能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】⛑丰富。支持苹🍧果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还⛽内置了【nèi zhì le】⤴爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍬。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚾人体工🕤学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🐽带有座椅加热/通风功🔚能【néng】🔀。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🏫、大尺寸全景天窗【chuāng】😻、四门双层夹胶玻璃等🐜配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🎴们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😕T1采用了【cǎi yòng le】👼三电【sān diàn】🏈机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🗝电【diàn】🏈,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🏈机可以🍘说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚟证了这🛤台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现😾,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海😕T1都可以很好的➡完成任务🌒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德👎时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐡超过【chāo guò】🛡220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦉电续航【diàn xù háng】里程超🛸220km的混动方盒子🕝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📛了7+X智能驾驶模式【mó shì】💿,除了经【chú le jīng】⤴济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🎉、沙地等🐷模式【mó shì】💿。或者直🔰接按下🍚旋钮进【xuán niǔ jìn】🏔入X模式【mó shì】💿。这个模🏈式能够【shì néng gòu】🦂在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💿,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍣是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切🗂换到岩🗓石或者🎊X模式【mó shì】💿即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗝都向往诗和远⛩方【fāng】🔼,但并不是每一🌤台车都适合带【shì hé dài】你去看🥐诗和远⛩方【fāng】🔼,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐳的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🥧动力和🦐能耗表现,再加上🕰硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📕自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。