厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈯T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌯，新车共🎸推出【tuī chū】5款车型，售价区🤵间🔩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🚀版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌟驱【qū】🚀。我们此🔳次也越野体验👱了2025款山海🈯T1 XWD征服版（以下介💪绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】⚪起来看🍽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🅰变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐣带有动【dài yǒu dòng】🥩态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😟大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的😕不错🚷。此外【cǐ wài】🏰，厚重的🎬黑色包【hēi sè bāo】🛄围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔖用了方盒子的设计🎱，看上去⛔也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎱也带来【yě dài lái】不错🏟的力量🎭感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎱也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌍，可以说是方盒【shì fāng hé】🏙子里的颜值担🚿当。

试驾车型配备了佳通📞轮胎📳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📛铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🤳，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚭贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章♊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍬样没有😜明显变🐼化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔨悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔑，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕓了扶手🤟，方便越野时稳🌊定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥗晶仪表盘以及🍍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🗑行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🆚的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🆚的丰富。支持苹👓果✈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👎联等功📳能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🛥KTV、网易云😩音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎄带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚙能🎒。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🏤50w无线快充【chōng】🐨、索尼音响、大尺寸🐪全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥄玻璃等👇配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🦇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1采用了三电机结构😆，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🐥驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各✴司其职【sī qí zhí】，这也保⬆证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥌是越野🗨时爬坡【shí pá pō】🍙的动力🥠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🐺供了一个大电池【dà diàn chí】🐅，它搭载【tā dā zǎi】📽的是来【de shì lái】自宁德🛎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐅，CLTC 纯电续🍝航可以超过【chāo guò】🌏220+km，这也是首款纯🔳电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🗂了7+X智能驾【zhì néng jià】🎈驶模式【mó shì】🐵，除了经🌹济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔔、泥地、沙地等【shā dì děng】🌇模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在💛 0.15s 内智能识别路💸况并自动切换【dòng qiē huàn】🍪对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐵，对于越🛂野小白【yě xiǎo bái】来说也🏢是非常♿的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入🍥非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗯都向往【dōu xiàng wǎng】🚕诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏈诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子👸的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🛬能耗表【néng hào biǎo】现🥋，再加上【zài jiā shàng】🌨硬核的越野实😥力【lì】，如果你🗞想追寻向往的自由🚍，那心动的话就【de huà jiù】🐥行动吧。