厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌃途方盒👦子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔘上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最📴大亮点就是在🏵四驱版【sì qū bǎn】车型上🙍提供了【le】🍛三电机、大电池以及♌XWD全自动【quán zì dòng】🍄智能四【zhì néng sì】驱。我们此😤次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍛2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1 XWD征服版（以下介♊绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔠面没有明显的【míng xiǎn de】🚑变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🧦，灯带还🎇带有动🅱态效果，再配合两侧的🏄四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🕝度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐽，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👢十足。

2025款山海👶T1依旧沿【yī jiù yán】📣用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去⚫也是比🆕较的硬派，此外分段式的腰线设🕕计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一👈提的是【tí de shì】，山海👶T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🏆红点奖【hóng diǎn jiǎng】♟，可以说是方盒子里的颜值担🈁当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏆了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚢。此外，按照惯例👣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐡章🛋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌬明显变化😯，平直的【píng zhí de】🕗仪表台搭配15.6英寸的👐悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎱非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤵。并且车内也在多个位🐏置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📕野时稳定身体。

新车配🍔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏾控屏✂，并且搭载了8155芯片🌚，车机运【chē jī yùn】🔮行也是⛷非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🏯是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏸能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧖、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚁。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功👦能【néng】🕴。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎋，新车也🗜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚘充【chōng】✂、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🈶窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🍫度【dù】🌚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📫三电机🔬结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍏，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📐力。无论是铺装路🌈段的提🆕速表现🍕，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌛需求🏒，2025款山海T1都可以➖很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电💚池【chí】，它搭载的是来🦁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📄航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥚电续航🔗里程超🍣220km的混动🌆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💦了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🤒、运动外🈳，还有岩🔌石、雪地【xuě dì】🎺、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🧗旋钮进入🍿X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🐅驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】😂的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎭路段主【lù duàn zhǔ】🙂要是碎石路⏸，进入🍿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者⛔X模式【mó shì】即可【kě】🍀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛑都向往诗和远【shī hé yuǎn】👂方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👂方，而2025款捷途🤡山海T1无疑就【wú yí jiù】👁是个合🔁适的选择🔸。方盒子💷的硬汉【de yìng hàn】形象🦃、不错的动力【lì】和🚣能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐷的话就👊行动吧【háng dòng ba】。