厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚺T1在不久前的捷🎗途方盒子大会💀中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🍦13.49-17.99万元【wàn yuán】💯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌃车型上【chē xíng shàng】提供了💂三电机【sān diàn jī】📆、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📩次也越野体验了📡2025款山海【shān hǎi】🚺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🙀介绍均为该车型），下面咱👌们就一【men jiù yī】起来看下🙀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用😑了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔒带有动【dài yǒu dòng】🤦态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😞和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🚧。此外🍤，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍑围也显🔶得野性🥦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😺T1依旧沿用了方👊盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分⛵段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕥也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🔎。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🕥也获得💦了德国🛋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💉颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐣铝合金轮辋也🤗显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🗝，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】📼终身质📎保的徽🕯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏳化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的📨悬浮式🥊中控屏【zhōng kòng píng】📧，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🎤内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍴，方便越野时稳🕒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👕盘以及15.6英寸中🤓控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤑载了💈8155芯片，车机运行也是🌉非常的流畅【liú chàng】，并且功👩能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐑HiCar手机互联等功💓能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕍KTV、网易云音乐等📃应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💞带有座👄椅加热/通风功能【néng】🐡。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕙提供了50w无线快充💓、索尼音🌚响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆑窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👒玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】⏰行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🚿P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔺驱🎺、P4负责后【fù zé hòu】驱🎺，三部电🍺机可以🏋说是各【shuō shì gè】🤣司其职，这也保证了这🙂台车动力。无论是铺装路段的提🍌速表现【sù biǎo xiàn】🥟，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔶时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提💑供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🏀，它搭载的是来自宁德💡时代的【shí dài de】🏬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏀，CLTC 纯电续航⏭可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🃏首款纯电续航⏭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤮T1还提供【hái tí gòng】了【le】🆚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌄，除了【le】🆚经济、标准🅾、运动外，还有岩【yán】🌔石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌄。或者直接按下旋钮进入【rù】🥚X模式【mó shì】🌄。这个模👘式能够🕔在📵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🅱识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👆石路，进入【rù】🥚非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🏽石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🈵是每一台车都适合带你去看🈳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📦2025款捷途山海T1无疑就🚅是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象👵、不错的😬动力【lì】和🏚能耗表【néng hào biǎo】📪现🌜，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌾向往的自由，那心动♎的话就【de huà jiù】行动吧。