厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🖤中正式上市🛑,新车共【xīn chē gòng】推出🚜5款车型【kuǎn chē xíng】🐿,售价区间🙆13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥥四驱【sì qū】🌤版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🏁以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🌤。我们此【wǒ men cǐ】🤱次也越⏺野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】✈介绍均为该车型📫),下【xià】✈面咱们就一起来看下【xià】✈。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😚设计方🔒面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🅿态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的➗四叶草大灯,整体的⛺科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎗不错。此外,厚重的🖲黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤒得野性😚十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚍用了方😑盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🧜也是比🌾较的硬✉派【pài】🍽,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🗯计也带来不错的力量感🐬。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📟颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔠,规格为🤯235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🤥为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】💘例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】📈终身质保的徽章🤼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1的内饰🙈设计同🍞样没有明显变🤮化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🤑中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的😱简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚡内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🌥,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🗑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🎨,车机运【chē jī yùn】🧞行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅⛺,并且功能【néng】💕上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果🏋CarPlay、华为🍕HiCar手机互➡联等功能【néng】💕,并且还🍩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐠应用【yīng yòng】。
2025款山海🎖T1配备了📖人体工【rén tǐ gōng】⛹学座椅,并且还🏨带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🤴方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😹、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🤴,提升我🌿们的出行舒适【háng shū shì】🏔度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎱T1采用了【cǎi yòng le】🤰三电机结构,其中✉P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🎎、P4负责后【fù zé hòu】🛺驱🎎,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚣司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🧗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】📏,2025款山海🎱T1都可以很好的📦完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚍供了一个大电🎃池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🥡自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍳,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯📀电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏰方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⌚了【le】🈵7+X智能驾驶模式,除了经【chú le jīng】🎬济、标准🔭、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】👔、雪地🧑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入😼X模式。这个模【zhè gè mó】💒式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚕况并自动切换🧦对应驾驶模式,对于越野小白🙏来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🧡石【shí】路【lù】✔,进入😼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🎈段时切换到岩石【shí】👔或者【huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗜方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕑适合带你去看【nǐ qù kàn】🐢诗和远【shī hé yuǎn】🗜方,而【ér】2025款捷途山海🌧T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子👆的硬汉形象🗡、不错的动力⚓和能耗【hé néng hào】表现,再加上🤕硬核的【yìng hé de】越野实力⚓,如果你⬅想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙇自由,那心动【nà xīn dòng】🏁的话就行动吧。