厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏤前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔺，新车共推出🥠5款车型，售价区🐔间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🌿版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】☝三电机⭐、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚕智能四👁驱【qū】🌿。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】☝2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介❎绍均为该车型🐱），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🕕面没有❤明显的变化【biàn huà】🤥，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕷带有动【dài yǒu dòng】态效果🛰，再配合两侧的四叶草🎹大灯，整体的🐏科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外😄，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🥉。

2025款山海🗾T1依旧沿用了方盒子的😗设计🏖，看上去【kàn shàng qù】🐾也是比【yě shì bǐ】💡较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🏖也带来不错的力量👘感。值得一提的是，山海T1的设计🏖也获得了德国🤥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧓是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔲。

试驾车【shì jià chē】🧢型配备👐了佳通轮胎〽，规格为235/60 R19，五辐式🙊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍲保的徽【bǎo de huī】👘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💀设计同样没有明显变🥍化❓，平直的仪表台搭配【dā pèi】💇15.6英寸的悬浮式🕍中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥒内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👧了扶手，方便越野时稳💵定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🚛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🔁盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♑控屏🆖，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是✳非常的流畅💌，并且功🏻能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😜的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🧡爱奇艺、雷石KTV、网易云✝音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1配备了人体工🐎学座椅，并且还👽带有座椅加热/通风功⛰能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌡提供了😞50w无线快【wú xiàn kuài】充📷、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏭玻璃等【bō lí děng】😚配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1采用了三电【diàn】📊机结构，其中P1负责发电【diàn】📊，P3负责前驱📿、P4负责后驱📿，三部电【diàn】📲机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🧔台车动力。无论是铺装路🐝段的提【duàn de tí】速表现🕎，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务📈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍘个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕌的是来自宁德时代的🎓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🗞220+km，这也是【zhè yě shì】😊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🛅220km的混动🛰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💮了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏰，除了【le】经济【jì】🤨、标准、运动外，还有岩石🕤、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✍在🙁 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏰，对于越【duì yú yuè】🚧野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🦗的友好【de yǒu hǎo】🚷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🐽路段主要是碎【yào shì suì】🚭石🕤路，进入非铺装路段时切换到岩⏪石或者【shí huò zhě】📨X模式【mó shì】即可🥙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕥方【fāng】⭕，但并不【dàn bìng bú】⬇是每一台车都【tái chē dōu】✳适合带🚁你去看⏱诗和远🕥方【fāng】⭕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌮T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⭕盒子的硬汉【yìng hàn】🍼形象【xíng xiàng】📼、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🅱力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍮自由，那心动的话就行动吧。