厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏓上市【shàng shì】，新车共🤥推出5款车型【kuǎn chē xíng】🗾，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】👊大亮点🤓就是在🆗四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】✳三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥧T1 XWD征服版（以下🌾介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🕞们就一🐜起来看下🌾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🔭分采用了地平【le dì píng】🎨线贯穿🈵式灯带，灯带还👙带有动👈态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛺和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔑得野性📛十足🤕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计⛩，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚑也带来不错的力量☝感【gǎn】。值得一🙌提的是🕤，山海😉T1的设计⛩也获得🎿了德国🚨红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕣子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车😪型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⏹铝合金🔨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛸，按照惯例🐬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💳保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏒设计同🤒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔓搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍝，看上去📺非常的简洁【jiǎn jié】🥞、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】♓定身体🌡。

新车配【xīn chē pèi】➕备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📍载了【zǎi le】8155芯片🕸，车机运🌛行也是非常的流畅，并且功🌮能【néng】✳上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🈵HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕥能【néng】✳，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥥音乐等应用🤩。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍵人体工🙄学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐅椅加热/通风功能【néng】🏆。其它配【qí tā pèi】🐘置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💠、索尼音🍋响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🗒、四门双🍗层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏫三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🥞机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🎹证了这台车动力👾。无论是🌒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🔠时爬坡🏛的动力🕴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌹务🍜。

2025款山海🏈T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏀，它搭载⛲的是来自宁德时代的【shí dài de】🙍 43.2kWh 大电池【chí】🏀，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超💺220km的混动🐈方盒子【fāng hé zǐ】⏭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🗨7+X智能驾🚋驶模式【shǐ mó shì】😠，除了🗨经济【jīng jì】🕚、标准🎃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏋、沙地等模式【mó shì】❄。或者直🥂接按下旋钮进入X模式【mó shì】❄。这个模式【mó shì】❄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔆识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😠，对于越【duì yú yuè】🖱野小白来说也是非常🐀的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】👈段时切【duàn shí qiē】⏰换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】💉，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🐱你去看📎诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】💉，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】😶T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和💑能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛒硬核的越野实力【lì】🌩，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥒自由🚬，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐍。