厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥌山海⭐T1在不久🔒前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🤵，新车共推出【tuī chū】🥋5款车型，售价区📴间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚳车型上【chē xíng shàng】🏷提供了【tí gòng le】⛏三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🚩了【le】⛏2025款山海🎥T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🈁起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍡设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏻变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🉐了地平线贯穿式灯带🌫，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🔕，再配合🤸两侧的✖四叶草大灯，整体的🕊科技感【kē jì gǎn】和辨识🏘度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🛫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🗓，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍶派🐵，此外分🥥段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🅰计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🔊感🤕。值得一提的是【tí de shì】，山海📝T1的设计【shè jì】🗓也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎺型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥩。此外【cǐ wài】🍔，按照惯例，2025款山海T1也在🏰D柱位置🎥贴上了【tiē shàng le】🉐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕤样没有😣明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🎊仪表台🌖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍷，看上去【kàn shàng qù】🖥非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🛋野时稳定身体🔄。

新车配备了10.25英寸液🐃晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🏥，并且搭⏭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎰行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⭐HiCar手机互💆联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔋内置了爱奇艺📇、雷石👊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】㊗学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍖充、索尼音🥧响、大尺寸🛏全景天窗、四门双🎛层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🦗们的出行舒适【háng shū shì】😶度❇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🏿驱【qū】🕳、P4负责后驱【qū】🕳，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤣，这也保证了这🌩台车动【tái chē dòng】🙆力🍋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🎣，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】♈时爬坡的动力🍋需求🍣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1另外一【lìng wài yī】💈个优势就是提供了一个大电🎳池🧤，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧤，CLTC 纯电续航🍱可以超【kě yǐ chāo】过🍏220+km，这也是首款纯电续航🍱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎫T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👸，除了经🈁济、标准【biāo zhǔn】🥕、运动外，还有岩石【shí】💬、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🏎式能够🧜在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😒驶模式【shǐ mó shì】👸，对于越🌖野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🕘。我们此次试驾路段主要是碎🎢石【shí】💬路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🕑段时切换到岩🚨石【shí】💬或者X模式即📴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😺诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🐸T1无疑就【wú yí jiù】🔷是个合适的选择。方盒子🎚的硬汉形象【xíng xiàng】🍷、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏑和能耗表现，再加上硬核的💥越野实力🏑，如果你🦑想追寻向往的【xiàng wǎng de】😻自由【zì yóu】🚉，那心动的话就🍣行动吧。