厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🈳推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔈间【jiān】🎲13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🍦提供了【tí gòng le】⏪三电机【sān diàn jī】📐、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📉野体验了💰2025款山海T1 XWD征服版🐇（以下【xià】🏑介绍均为该车【wéi gāi chē】型🔗），下【xià】🏑面咱们就一🏇起来看下【xià】🏑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍮设计方面没有明显的🥧变化🗳，前脸部🛂分采用了地平线贯穿👑式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛓态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的😂四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】✋科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤲得野性十足。

2025款山海🚙T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📗，看上去【kàn shàng qù】🥢也是比较的硬【jiào de yìng】🈲派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🚮也带来不错👜的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📗也获得了德国红点奖，可以说是方盒💉子里的⛩颜值担【yán zhí dān】🍀当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚂。此外😺，按照惯例【lì】🐃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1也在【yě zài】D柱位置🍱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有㊙明显变化【huà】📁，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚶非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚤内也在多个位⬆置配备了扶手【le fú shǒu】🍽，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤠。

新车配备了10.25英寸液🏴晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✳控屏，并且搭载了8155芯片🛂，车机运【chē jī yùn】🐰行也是非常👛的流畅，并且功🍾能🤘上也是非常👛的丰富【de fēng fù】🎤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🥏HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🤘，并且还内置了爱奇艺🤱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏄T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔊带有座椅加热🐅/通风功⬇能。其它配【qí tā pèi】置方面💯，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📫充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔓玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🌰们的出行舒适度【dù】🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】💣机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💣，P3负责前🐪驱📇、P4负责后【fù zé hòu】驱📇，三部电【diàn】💣机可以🚅说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🛶时爬坡🏮的动力需求🛷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔌很好的🥉完成任🌭务。

2025款山海🚒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌓池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🚠时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥤航可以超过220+km，这也是首款纯🖤电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧗方盒子【fāng hé zǐ】🍳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👌了【le】🌂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🌂经济、标准、运动外🌲，还有岩石【shí】😵、雪地😷、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进⛴入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛹在【zài】🕒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🎡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好😔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】😵路，进入非🧢铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】✌石【shí】😵或者X模式【mó shì】即🏣可🍕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💦，但并不是每一台车都🚱适合带📭你去看【nǐ qù kàn】🎸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🎖是个合适的选🆑择。方【fāng】💦盒子的硬汉😀形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🙏和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🔂硬核的越野实力🙏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🍟。