厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌉T1在不久前的捷🔏途方盒子大会【zǐ dà huì】🗣中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元📱。新车最大亮点就是在四驱🏑版车型上提供了🛷三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】♐XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】💞了🛷2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🖱该车型【gāi chē xíng】✊），下面咱【xià miàn zán】🍏们就一起来看🐮下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⌛设计方面没有明显的🚁变化🍷，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📸两侧的🥥四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐥，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是✊非常的不错。此外，厚重的🎏黑色包围也显🏚得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💒盒子的设计🍻，看上去【kàn shàng qù】也是比🍭较的硬派【pài】🏉，此外分【cǐ wài fèn】段式的🗣腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🧦的力量🐼感。值得一【zhí dé yī】🍬提的是，山海T1的设计🍻也获得了德国【le dé guó】红点奖🙁，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🎣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍽，按照惯🍺例🚈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚷T1也在D柱位置✈贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛽设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🔘仪表台🎎搭配【dā pèi】🤛15.6英寸的悬浮式🦒中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐡。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📶置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳⛵定身体。

新车配🙌备了🦂10.25英寸液晶仪表🏟盘以及15.6英寸中控屏📈，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】⛴，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔧上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐛CarPlay、华为🏊HiCar手机互联等功🚴能【néng】🔧，并且还【bìng qiě hái】🎩内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤭人体工学座椅🏚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🎴，新车也【xīn chē yě】✴提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕵充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👮、四门双🍞层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎞度🎺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】✉、P4负责后【fù zé hòu】🤛驱【qū】✉，三部电👑机可以说是各🎬司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐉证了这🎒台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说💹是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】📋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】📚务【wù】🍬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1另外一个优势🐮就是提供了一个大电🌛池【chí】📏，它搭载的是来【de shì lái】📅自宁德🥈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📏，CLTC 纯电续🤾航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤾航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😪了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♐，除了经济🍦、标准🌽、运动外🦔，还有岩石、雪地🆕、泥地、沙地等🥟模式【mó shì】♐。或者直接按下旋钮进🗼入X模式【mó shì】♐。这个模【zhè gè mó】😿式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】♐，对于越〽野小白【yě xiǎo bái】🍧来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🦎段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】♐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤾都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一💈台车都【tái chē dōu】适合带💃你去看🌼诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎌择。方盒子🌂的硬汉【de yìng hàn】🌘形象、不错的【bú cuò de】动力😌和能耗【hé néng hào】表现💐，再加上硬核的🛬越野实【yuè yě shí】🦖力😌，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。