厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌴山海T1在不久前的捷🕺途方盒【tú fāng hé】🚊子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🖋版车型上提供了【le】🕣三电机、大电池【dà diàn chí】以及👱XWD全自动💟智能四驱【sì qū】🖋。我们此🎵次也越野体验🥎了【le】🕣2025款山海T1 XWD征服版👫（以下介绍均为👼该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🍰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😭设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用📌了地平线贯穿式灯带🐲，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🍖，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤲，整体的科技感👖和辨识度都是🈲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏃十足【shí zú】🌼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏝用了方盒子的设计📳，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕤派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍎腰线设计也带🚑来不错【lái bú cuò】的力量感🐜。值得一提的是🤖，山海【shān hǎi】T1的设计📳也获得了德国红点奖🚿，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🤳。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍈235/60 R19，五辐式🕥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎌为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🛣贴上了📣终身质保的徽🐾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔏明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配😡15.6英寸的悬浮式😰中控屏，看上去非常的简洁、干练🙄。并且车🏾内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎤，方便越【fāng biàn yuè】📁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚪行也是🚋非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛂CarPlay、华为🚘HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🍎内置了【nèi zhì le】🥂爱奇艺😁、雷石🐁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🙍应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥕。其它配💅置方面🤨，新车也提供了50w无线快充⬇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】👍们的出🐍行舒适🐥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】㊙电，P3负责前🌄驱、P4负责后【fù zé hòu】😹驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌓台车动力🖤。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😧是越野🐩时爬坡【shí pá pō】💭的动力💋需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海👼T1另外一个优势🔹就是提🛶供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🛶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📍可以超过🦋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子👝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😫，除了经【chú le jīng】济🈲、标准🌔、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😫。或者直【huò zhě zhí】🔄接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😫。这个模📧式能够在📛 0.15s 内智能📙识别路况并自动切换🚹对应驾😾驶模式【shǐ mó shì】😫，对于越🐕野小白来说也【lái shuō yě】📗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌞段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👇X模式【mó shì】😫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✏方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🛢台车都【tái chē dōu】🌅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】✏方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🎶择。方【fāng】盒子🚰的硬汉🔣形象、不错的【bú cuò de】📜动力🏖和能耗【hé néng hào】表现🔧，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏖，如果你想追寻向往的🏍自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐖。