厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚢上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎇推出5款车型😢，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在💐四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏿、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📇智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🙉次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥏（以下介【yǐ xià jiè】🕧绍均为👖该车型👹），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📘下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1在外观🤽设计方面没有📒明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部💈分采用了地平🌚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草😝大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😐度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📱，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性👖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧣用了方【yòng le fāng】🚡盒子的设计【de shè jì】🌦，看上去也是比较的硬派😜，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚟计也带来不错的力量感🦏。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌦也获得了德国【le dé guó】红点奖🗑，可以说是方盒子里的🏧颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🥊了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍁例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🧠贴上了【tiē shàng le】👈终身质⛓保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🚫样没有明显变🥅化【huà】，平直的🚵仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📴，看上去🕜非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔺多个位置配备🍠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🈂定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🦍备了【bèi le】10.25英寸液🐝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥣控屏【kòng píng】🐉，并且搭载了🐆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👿非常的流畅📔，并且功🤣能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果😲CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石💲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🎻T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔂。其它配置【pèi zhì】方面🔴，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音😊响、大尺寸全景天😁窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💊玻璃等【bō lí děng】🚳配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前😥驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🏗说是各司其职🧑，这也保🤕证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍍速表现🚫，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👹的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🌋很好的【hěn hǎo de】🅱完成任务🐂。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍺供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔧池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💓航可以🍵超过🌂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯♏电续航😒里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐪了【le】📬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】📬经济、标准🐨、运动外🌞，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🌈X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐙动切换🏁对应驾👐驶模式【mó shì】，对于越🏣野小白【yě xiǎo bái】来说也😃是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】🌈非铺装【fēi pù zhuāng】路➕段时切【duàn shí qiē】🈁换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🧕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥜方【fāng】，但并不是每一🕵台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥜方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤹是个合适的选择【zé】🌭。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🚂、不错的动力🐏和能耗表现🚏，再加上硬核的越野实力🐏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😈自由👜，那心动【nà xīn dòng】的话就🎾行动吧【háng dòng ba】👢。