厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎅前的捷【qián de jié】🧥途方盒📏子大会中正式【zhōng zhèng shì】😜上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚅5款车型📄,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👳三电机、大电池【dà diàn chí】🎑以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👳2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐳该车型🕉),下面咱【xià miàn zán】们就一😋起来看👛下。
高颜值方盒子
2025款山海🚸T1在外观设计方👲面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🍚分采用了地平线贯穿式灯带🤗,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🏢,整体的科技感和辨识度都是非常的🚝不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🕉得野性【dé yě xìng】👮十足🗂。
2025款山海【shān hǎi】☕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐶盒子的🥤设计【jì】🐁,看上去也是比较的硬🌽派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐁也带来不错👤的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🐁也获得💫了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🌨子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🧦,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🤫轮辋也显得较为时尚。此外👯,按照惯【àn zhào guàn】🏒例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌜贴上了终身质保的徽😟章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😝明显变化🍾,平直的📊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🎂非常的🎓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏟内也在【nèi yě zài】多个位🥐置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎍,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配😾备了【bèi le】10.25英寸液🐝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是💳非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🦑。支持苹【zhī chí píng】🐙果【guǒ】📂CarPlay、华为🐔HiCar手机互🍍联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧣音乐等应用【yīng yòng】🗂。
2025款山海T1配备了🕳人体工【rén tǐ gōng】🔭学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热㊙/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】💺方面,新车也🎷提供了50w无线快🎎充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🛐窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🈳配置【zhì】💺,提升我【tí shēng wǒ】们的出🍋行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1采用了三电【diàn】机😴结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前📷驱【qū】✒、P4负责后驱【qū】✒,三部电【diàn】🛍机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🏾铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野😯时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎷务💰。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🔋,它搭载的是来🛷自宁德【zì níng dé】🍶时代的🎎 43.2kWh 大电池【chí】🔋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐚可以超过220+km,这也是首款纯✳电续航【diàn xù háng】🐚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔆。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🎀7+X智能驾【zhì néng jià】🐳驶模式【mó shì】🏣,除了【le】经👹济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏣。或者直接按下📆旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌕X模式【mó shì】🏣。这个模式【mó shì】🏣能够在🎪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自♋动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏣,对于越【duì yú yuè】✒野小白来说也是非常的友好👁。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入🌕非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🍀换到岩石或者X模式【mó shì】即🔍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛲都向往🎫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📓,但并不【dàn bìng bú】🌀是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📓,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🀄择😫。方【fāng】📓盒子的硬汉形象🥏、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📀现,再加上硬核的【yìng hé de】💐越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】♏想追寻🐇向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。