厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🧞前的捷🌶途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💖中正式上市【shàng shì】，新车共🤤推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🥗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🌏三电机、大电池以及XWD全自动🤓智能四驱。我们此🥗次也越野体验🥣了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛴（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🗺们就一起来看🕡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍙T1在外观设计方🍗面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔛，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】➗了地平🚒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👑，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐅态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感👦和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包😩围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐖也是比【yě shì bǐ】🔛较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🏀腰线设📻计也带来不错的力量📖感【gǎn】。值得一🏢提的是，山海T1的设计也获得🕟了德国红点奖🍇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚭。

试驾车🤚型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🙄235/60 R19，五辐式🐓铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📻，按照惯【àn zhào guàn】💣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🤰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👒中控屏🍩，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕞、干练【gàn liàn】。并且车🌳内也在🕌多个位【duō gè wèi】🈚置配备了扶手💅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体➰。

新车配【xīn chē pèi】🌫备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🏛的流畅，并且功⏫能【néng】上也🔯是非常🏛的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⛴能【néng】，并且还🏆内置了爱奇艺、雷石♟KTV、网易云【wǎng yì yún】😊音乐等💥应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎾人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🧗/通风功💊能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了💺50w无线快🥊充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】😫响🗳、大尺寸【dà chǐ cùn】🍐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐿层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😷三电机【sān diàn jī】📂结构，其中P1负责发电📹，P3负责前驱🔨、P4负责后驱🔨，三部电📹机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐈证了这台车动🚴力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说👥是越野💋时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔚很好的【hěn hǎo de】🍁完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💫T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌁供了一💐个大电池【dà diàn chí】，它搭载😏的是来自宁德时代的🐐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🐁220km的混动【de hún dòng】💧方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】♿了♟7+X智能驾驶模式，除了♟经济🤩、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🐥、沙地等🍢模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📕入X模式。这个模🐚式能够🎻在 0.15s 内智能识别路⛄况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐩是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】✒石路🌵，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌗换到岩石或者【shí huò zhě】🆎X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗜方🃏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📨诗和远【shī hé yuǎn】🗜方🃏，而【ér】🔸2025款捷途🐖山海T1无疑就🏌是个合【shì gè hé】💟适的选择。方盒子🌈的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的❓动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😛力，如果你想追寻向往的🚎自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。