厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🦋子大会🦇中正式上市➡，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😎间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥢。新车最【xīn chē zuì】大亮点😕就是在四驱【qū】版❌车型上😸提供了三电机🌔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越📞野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🥫该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🛐下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😝面没有【miàn méi yǒu】🌚明显的变化，前脸部🍦分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🍶带有动⏲态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🐒和辨识度都是🎢非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤧围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足📵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🔷，看上去【kàn shàng qù】也是比🈴较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】⏭也带来不错😚的力量感。值得一提的是【tí de shì】🍃，山海T1的设计【de shè jì】🔷也获得了德国红点奖，可以说🤫是方盒【shì fāng hé】🔠子里的🎽颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏪了佳通轮胎🐹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤝。此外，按照惯例🍠，2025款山海T1也在D柱位置🐹贴上了【tiē shàng le】😧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♎设计同样没有🛌明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👆悬浮式👲中控屏，看上去非常的🔷简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】☕多个位置配备💿了扶手【le fú shǒu】🐂，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】💛10.25英寸液晶仪表🦑盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍽载了【zǎi le】❣8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🛴，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🛥上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】♒CarPlay、华为🉐HiCar手机互联等功能【néng】🛥，并且还内置了爱奇艺🔟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕝。

2025款山海😺T1配备了人体工🏭学座椅【xué zuò yǐ】🛳，并且还带有座椅加热/通风功🏰能【néng】。其它配🍙置方面，新车也【xīn chē yě】🥘提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🦒窗【chuāng】、四门双🚪层夹胶🤙玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📕T1采用了【cǎi yòng le】🧦三电🔍机结构，其中【qí zhōng】🔺P1负责发电🔍，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🔍机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🔦证了这台车动力【lì】。无论是🚴铺装路段的提速表现🈂，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🈲需求，2025款山海📕T1都可以⚽很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🌮T1另外一【lìng wài yī】个优势👮就是提🐻供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎉，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🛶 43.2kWh 大电池🎉，CLTC 纯电续航可以🥝超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🍪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚰，除了【le】经济😢、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌫、沙地等模式【mó shì】🗜。或者直【huò zhě zhí】🛂接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌀X模式【mó shì】🗜。这个模式【mó shì】🗜能够在 0.15s 内智能识别路况并自📰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚰，对于越野小白💷来说也是非常的友好。我们此🍍次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路💔，进入非【jìn rù fēi】📩铺装路【pù zhuāng lù】🚻段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🗜即可【jí kě】💄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥡诗和远方【fāng】💲，但并不⏱是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】✊诗和远方【fāng】💲，而🉐2025款捷途🎹山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤐适的选【shì de xuǎn】😚择。方【fāng】💲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🐜能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐔自由，那心动的话就【de huà jiù】👶行动吧。