厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥧中正式📘上市💚，新车共【xīn chē gòng】📠推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤙，售价区🦍间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥚。新车最大亮点就是在四驱😝版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】✡驱😝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚰（以下【yǐ xià】🤯介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🗃），下🤯面咱们就一起来看下🤯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🤭分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔞式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合💯两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍄大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕢和辨识【hé biàn shí】度都是🌒非常的不错。此外【cǐ wài】😓，厚重的黑色包围也显得野性🔵十足🐺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⏪用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤤也是比🤗较的硬派，此外分👮段式的🎮腰线设✌计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🚵。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⛺了德国🚴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏉为时尚。此外🏚，按照惯例【lì】🐿，2025款山海❎T1也在【yě zài】D柱位置🥌贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🙄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦖15.6英寸的【yīng cùn de】🧕悬浮式🐳中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏪、干练🚷。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】♏，方便越🏓野时稳定身体🛸。

新车配🗄备了🍝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍽控屏📽，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🔫流畅【liú chàng】👣，并且功能上也😀是非常的【fēi cháng de】🔫丰富。支持苹【zhī chí píng】果👠CarPlay、华为➗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🚙、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦅人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎏带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🈁，新车也提供了🍾50w无线快【wú xiàn kuài】🏴充、索尼音【suǒ ní yīn】⛔响♋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🗑玻璃等配置，提升我们的出🕚行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥁T1采用了三电机⬇结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🔇驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🥠力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚸，或者说📓是越野📰时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🥁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥖。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐊供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🍴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍮航可以🕴超过【chāo guò】220+km，这也是🥩首款纯【shǒu kuǎn chún】📉电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🥂7+X智能驾驶模式【mó shì】🆔，除了🥂经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🍔、沙地等模式【mó shì】🆔。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】💿旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🆔。这个模💨式能够🤶在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😣驶模式【mó shì】🆔，对于越野小白🕙来说也是非常🍁的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔼石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路😑段时切换到岩🏌石或者X模式【mó shì】即👑可【kě】📰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐧，但并不⭐是每一🎍台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐧，而🥥2025款捷途【kuǎn jié tú】👘山海T1无疑就【wú yí jiù】😑是个合适的选【shì de xuǎn】🤮择【zé】。方【fāng】🐧盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】👃动力和能耗表现💰，再加上硬核的越野实力，如果你✴想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。