厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐬前的捷【qián de jié】🚺途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⛺推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🤱就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上🔃提供了【tí gòng le】三电机🔵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌦驱。我们此♎次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤕（以下【xià】😰介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🔊），下【xià】😰面咱们就一🔞起来看下【xià】😰。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍐T1在外观设计方【shè jì fāng】🔱面没有【miàn méi yǒu】😇明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还👏带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌚大灯，整体的👥科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🧝，厚重的🐖黑色包围也显得野性💲十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏗盒子的👟设计，看上去🛩也是比较的硬🎉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🌂的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🎚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛀子里的颜值担🎦当【dāng】👃。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌨235/60 R19，五辐式🈯铝合金【lǚ hé jīn】😺轮辋也显得较为时尚🕘。此外🥖，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛣D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕤明显变📲化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🖲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁⏹、干练【gàn liàn】🔘。并且车内也在多个位😵置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔝野时稳定身体🌃。
新车配备了【bèi le】🎚10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎵控屏【kòng píng】🌜，并且搭载了😇8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🚽，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐸HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍂内置了【nèi zhì le】➖爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚝KTV、网易云音乐等🔛应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚫学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能😾。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔺方面【fāng miàn】，新车也👼提供了50w无线快充、索尼音响🥕、大尺寸全景天窗【chuāng】🛷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👞配置【zhì】🔺，提升我🌞们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤧T1采用了三电机🧀结构【jié gòu】，其中P1负责发🐹电🥊，P3负责前🐓驱【qū】🚜、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚜，三部电🥊机可以✝说是各👿司其职【sī qí zhí】🏪，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🤡就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌽时代的👢 43.2kWh 大电池🌻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💫可以超过【guò】220+km，这也是👬首款纯电续【chún diàn xù】航💫里程超😲220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🥠济、标准、运动外【yùn dòng wài】💉，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🧦旋钮进入X模式。这个模🗯式能够👟在 0.15s 内智能🗼识别路况并自【kuàng bìng zì】😜动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🈚的友好。我们此➿次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌞石路📍，进入非🌲铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🏴可🗺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💲，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🙇诗和远【shī hé yuǎn】方💲，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥊择【zé】。方💲盒子的硬汉【yìng hàn】➿形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🚓能耗表现，再加上硬核的🛤越野实【yuè yě shí】📷力，如果你〽想追寻【xiǎng zhuī xún】🏁向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🔳的话就行动吧。
