厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🆚子大会【zǐ dà huì】💔中正式上市【shàng shì】🎵，新车共推出🦀5款车型【kuǎn chē xíng】🈯，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上👏提供了【tí gòng le】三电机🦂、大电池🔯以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💄绍均为【shào jun1 wéi】💹该车型🈁），下面咱💙们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🙏面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👩分采用🐢了地平♟线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎢，灯带还【dēng dài hái】🎻带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🖊大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】📼。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🖼围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🖖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚏，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🍗段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛶计也带🚬来不错❌的力量【de lì liàng】🍑感。值得一👥提的是，山海【shān hǎi】🖖T1的设计🚏也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏠是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👰型配备【xíng pèi bèi】😺了佳通【le jiā tōng】🌐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤵铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🌝，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】📅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚖设计同样没有🤭明显变化🔸，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💇简洁🥐、干练🚙。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🌗。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片💗，车机运行也是【háng yě shì】非常🍷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐧能【néng】上也⚫是非常【shì fēi cháng】🍷的丰富。支持苹👎果【guǒ】⛴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🥄，并且还内置了爱奇艺🥋、雷石【léi shí】KTV、网易云😲音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔸提供了✴50w无线快🧔充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💠配置，提升我【tí shēng wǒ】🆙们的出行舒适度🧓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1采用了【cǎi yòng le】🌐三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🧟P1负责发✔电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔘驱【qū】，三部电👣机可以说是各司其职，这也保📔证了这台车动🚋力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🈵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🔬T1另外一个优势🌇就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏑池【chí】，它搭载的是来自宁德🛃时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌜电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子⚾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👞，除了【le】经💵济、标准、运动外【yùn dòng wài】🍔，还有岩石【yán shí】😸、雪地🐁、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进😗入🥏X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎏对应驾驶模式👞，对于越野小白🌎来说也是非常的友好🌾。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🦒石【shí】😸路，进入🥏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】😸或者X模式即【mó shì jí】🗜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😚都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤾方【fāng】🍬，但并不🏚是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🉐你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤾方【fāng】🍬，而🏾2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⬆是个合适的选♏择。方【fāng】🍬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🍩现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】📊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍣的话就【de huà jiù】行动吧。