厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔗中正式🍈上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👤间13.49-17.99万元🏘。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗞四驱版车型上【chē xíng shàng】♓提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💵野体验【yě tǐ yàn】🖤了2025款山海T1 XWD征服版（以下介😿绍均为🙌该车型），下😈面咱们就一【jiù yī】🍓起来看【qǐ lái kàn】下😈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1在外观【zài wài guān】设计方😡面没有明显的变化🦑，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🍕态效果👯，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🚼和辨识度都是非常的不错。此外🖱，厚重的【hòu chóng de】🏡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚹。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计😖，看上去也是比较的硬❄派【pài】，此外分段式的腰线设计⬇也带来不错🛐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】💔，山海T1的设计【de shè jì】😖也获得【yě huò dé】🔭了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的💶颜值担【yán zhí dān】当🍘。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也❗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😇。此外，按照惯例👜，2025款山海🧀T1也在🐹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😆T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏹化，平直的【píng zhí de】仪表台🌾搭配15.6英寸的👱悬浮式中控屏🤐，看上去【kàn shàng qù】😝非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈚置配备😆了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚇盘以及🎏15.6英寸中控屏，并且搭👙载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎯能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🏼CarPlay、华为🉑HiCar手机互【shǒu jī hù】🦂联等功【lián děng gōng】能，并且还🧠内置了【nèi zhì le】🦓爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏈音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔩人体工【rén tǐ gōng】学座椅🧥，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖊/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🏍、索尼音🤕响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥫窗🚭、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐧们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎶结构，其中👮P1负责发电，P3负责前🏼驱【qū】👉、P4负责后驱【qū】👉，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保💦证了这【zhèng le zhè】台车动力🐔。无论是🐨铺装路😃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕡是越野时爬坡的动力📇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🤔就是提供了一【gòng le yī】🥕个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航😕可以超过🌁220+km，这也是🥚首款纯电续航😕里程超220km的混动🐢方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍶T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经⛰济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🚫入X模式。这个模式能够📈在 0.15s 内智能识别路👋况并自📺动切换🔛对应驾【duì yīng jià】❤驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💂。我们此【wǒ men cǐ】❇次试驾🈂路段主【lù duàn zhǔ】👓要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚡石或者😦X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎀诗和远🌟方【fāng】🥣，但并不【dàn bìng bú】是每一🍿台车都适合带你去看诗和远🌟方【fāng】🥣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚲适的选择。方【fāng】🥣盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💠动力和【dòng lì hé】能耗表😧现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🏨向往的🎙自由👍，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。