厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛎山海T1在不久【zài bú jiǔ】👉前的捷途方盒子大会👑中正式🚨上市【shàng shì】，新车共🏻推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐳大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👺以及【yǐ jí】🚅XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👶次也越野体验🆎了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖨（以下介绍均为🌄该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚵T1在外观【zài wài guān】设计方♉面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍶，灯带还⭕带有动态效果【tài xiào guǒ】🆕，再配合两侧的四叶草🚉大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏠科技感和辨识🐓度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛏得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🌑，此外分🚞段式的🏾腰线设🔵计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🥩。值得一提的是🧝，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🌦红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🌆当🚯。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🆘轮胎【lún tāi】，规格为📮235/60 R19，五辐式🐖铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍳。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📚终身质保的徽🖱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚋T1的内饰🛴设计同样没有【yàng méi yǒu】🏞明显变【míng xiǎn biàn】化🌦，平直的【píng zhí de】🚨仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👣、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌐，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗞。

新车配【xīn chē pèi】🌤备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中㊗控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🍗的流畅🤗，并且功能🕴上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🍗的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌋CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕴，并且还🆒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏕应用🚄。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💣带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】💇50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎫、索尼音响🥌、大尺寸🛐全景天【quán jǐng tiān】窗😥、四门双层夹胶玻璃等🤚配置【pèi zhì】，提升我🆙们的出【men de chū】💑行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机😫结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前📲驱🥏、P4负责后驱🥏，三部电🎑机可以🚁说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📵力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提❌速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔚很好的【hěn hǎo de】完成任🏳务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐦个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🚦，它搭载的是来自宁德时代的🙂 43.2kWh 大电池【chí】🚦，CLTC 纯电续🦏航可以【háng kě yǐ】✏超【chāo】过220+km，这也是💿首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦏航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐅，除了【chú le】🌊经济、标准😜、运动外【yùn dòng wài】🦌，还有岩🌒石、雪地【xuě dì】、泥地🌀、沙地等📠模式【mó shì】🛣。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛣。这个模【zhè gè mó】式🛣能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换📿对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾😺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌉石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者🦗X模式【mó shì】🛣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐵方，但并不【dàn bìng bú】🍉是每一台车都适合带【shì hé dài】🌋你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐵方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🥣T1无疑就🏒是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🕙形象【xíng xiàng】🌫、不错的【bú cuò de】⛺动力和能耗表现【xiàn】，再加上🕸硬核的🍏越野实力，如果你🍄想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。